HF/SSB in barca - Consigli per l'installazione

Questo post del blog fornisce risposte aå sono le domande più frequenti e si applicano a tutti i tipi di installazioni HF su imbarcazioni/navi.

Contesto
È necessario utilizzare una stazione HF marina quando si comunica con stazioni radio costiere o altre navi. Il dispositivo deve essere omologato e soddisfare i requisiti previsti; una stazione del genere. Tale stazione non deve essere utilizzata per altro traffico radio, come quello radioamatoriale. Mi piaceå per una stazione radioamatoriale da non utilizzare per contatti con stazioni radio costiere o altre imbarcazioni.

Per il trasporto; utilizzare il mittente una stazione marittima HF/SSB è necessario possedere un certificato di radiotelefonia. Questo viene fatto dopo la formazione e i test presso la Radio di Stoccolma. Un tale certificato. Non si applica al traffico radioamatoriale.

Per il trasporto; per utilizzare una stazione radioamatoriale è necessario essere in possesso di un certificato di radioamatore e possedere l'autorizzazione per utilizzarla. Ciò richiede determinate conoscenze tecniche e una moderata abilità nella telegrafia mattutina.

Collegamento dell'accordatore d'antenna alla stazione radio
Realizzato con un cavo coassiale (tipo RG-58 sufficiente per la maggior parte delle installazioni con una distanza fino a 30 metri). Nel caso in cuiå si desidera una maggiore resistenza meccanica è possibile utilizzare RG-213.

È buona regola realizzare un cosiddetto Induttanza RF (HF spärr) attiva il cavo a ciascuna estremità. Avvolgere il cavo in un piccolo anello da 10 a 15 giri, diametro 100-150 mm. Posizionato dietro la stazione radio e appena fuori dall'accordatore d'antenna. Questo blocco HF impedisce al sistema di antenna di utilizzare il cavo coassiale come piano di massa. In caso di problemi è facile da indossare; un nucleo di ferrite diviso e migliorare le proprietà della barriera HF.

Inoltre, è necessario un cavo manuale. Consiste in un 4x0,5 mm2 o più grande, fino a 30 metri. Per lunghezze maggiori è stato utilizzato 1,5 mm2. È molto importante tenerne traccia; i colori. Un collegamento errato porta inevitabilmente a danni. Även på questo cavo è molto adatto per avvolgere blocchi HF a ciascuna estremità. Non vi è alcun vantaggio su cui risparmiare; le lunghezze dei cavi. In questo caso potrebbero essere necessari nuclei di ferrite. Si noti che il filo di terra deve essere collegato in modo diverso nell'AT-130 a seconda quale stazione radio viene utilizzata. Per i radioamatori, il conduttore di terra è collegato a E. På GMDSS la stazione ad AntC.

Le ferriti possono essere posizionate senza che il cavo debba essere fatto passare. Le ferriti impediscono che l'HF proveniente dall'antenna si propaghi attraverso l'imbarcazione fino alla stazione radio. P&arring; alcune frequenze ”vogliono” l'antenna ha un piano di terra.

L'antenna
Il più comune è utilizzare un supporto spelato come elemento dell'antenna. Prova a ottenere s&arring; Antenna il più lunga e libera possibile. In pratica si applicano solitamente stralli di poppa da 10-18 metri. Posiziona un isolatore in grado di resistere alla forza a pochi metri dalla sommità dell'albero e uno all'estremità inferiore dello strallo

(0,5-1,5 metri dalla coperta). Il sintonizzatore è posizionato all'inizio dell'antenna, su ponte di poppa o appena sottocoperta. È importante rendersi conto che l'antenna inizia dall'isolante in porcellana dell'accordatore. Quel punto deve essere collegato con un cavo al tutore. Il cavo irradia e deve essere trattato come un'antenna, vuole pendere liberamente. Bisogna inoltre tenere presente che trasporta alta tensione durante la cucitura.

Questo cavo deve essere lasciato libero, non ancorato a telai collegati a terra. Il cavo potrebbe eventualmente essere legato  in alcuni punti.

Potrebbe essere äanche l'idealeé per farlo passare attraverso un tubo. Area 3–10 mm. Oltre a considerare le sue proprietà meccaniche. La lunghezza sarà di 1-3 metri. Il collegamento al tutore avviene con corda di lino e può essere sigillato con gomma vulcanizzata. Pensaci non premere troppo forte il grilletto; il tutore potrebbe essere danneggiato.

Messa a terra
La messa a terra è la cosa più importante; l'intera struttura. Per avere l'antenna è necessario il collegamento al mare; un buon piano di massa (confronta il tetto dell'auto e l'antenna NMT). P&arring; le onde corte (HF) richiedono una terra più grande del tetto di un'auto.

La vite di terra dell'accordatore dell'antenna deve essere collegata al mare con un cavo corto. Il più comune è installare piastre di bronzo sinterizzato sotto la linea di galleggiamento vicino all'accordatore dell'antenna. Un'altra TVå metri tra il sintonizzatore e queste piastre sono praticamente distanze standard.

Messa a terra del blocco motore, del radiatore, dell'elica, ecc. a volte può essere necessario. Una buona idea è preparare l'installazione con fili di terra che si estendono da questi punti. Questi cavi possono quindi essere collegati e testati alla vite di terra del sintonizzatore. Per le barche con scafo in stagno, collegarsi allo scafo vicino all'accordatore dell'antenna.

I conduttori di terra devono essere conduttori a bassa impedenza. Significa area ruvida, 6-20 mm2. Puoi anche usare nastro di rame, nastro di rame. È inoltre possibile eseguire più cavi paralleli ai punti di terra. I float in rame sono buone opzioni.

La stazione radio
Per questo, la strömförsörsösösösösö ;sösösösösö Una stazione di pesatura delle carte necessita di 12 volt e circa 20 ampere durante la trasmissione. La tensione nominale è 13,8 volt +- 15%. (11,7-16 volt).

Una batteria al piombo senza ricarica scenderà presto a 12 volt e non c'è spazio per cadute di tensione nell'alimentazione. Utilizzare i cavi inclusi collegati direttamente alla batteria. Se devono essere rimossi, l’area deve essere sostanzialmente più verde. È importante che entrambi i cavi positivo e negativo siano collegati direttamente a la batteria. Non utilizzare lo scafo come conduttore negativo. Non è necessaria alcuna messa a terra aggiuntiva della stazione radio. Per evitare correnti superficiali con corrosione come segue, è importante che l'impianto elettrico sia flottante, cioè che né il positivo né il negativo della batteria siano collegati al blocco motore. Monitorare ändå la prima volta i dettagli sott'acqua della barca per danni da corrosione.

Problema
Una barca da diporto ha uno spazio piccolo per un'installazione a parete corta. Massa difettosa, antenna corta, ecc. significa che non si fa mai male; installazione ben progettata äeå È un compromesso. Possono verificarsi problemi, spesso accesi determinate frequenze. Puoi essere sorpreso dal fatto che på ad una certa frequenza diventa ogni sorta di fantasmi. Problemi tipici possono essere che la trasmissione interferisce con altri dispositivi elettronici dell'imbarcazione, il trasmettitore interferisce con se stesso, si sente un cattivo odore, ci si preoccupa la stazione radio o il microfono. La maggior parte degli errori sono dovuti a che il sistema di antenne ”vuole” una terra migliore.

Ciò può essere evitato con messe a terra alternative, nuclei di ferrite o semplicemente riducendo la potenza del trasmettitore. Pensaci che (-10dB) 10 watt invece di 100 watt non sono poi così male; grande differenza e non influenzato da så molto interessante; la gamma che pensi. Inoltre risparmi energia elettrica.

Antenne alternative
Se hai un guasto all'albero, sei senza antenna. quello di cui c'è più bisogno. Un riservato può essere un telescopio che misura pö, 7-12 metri. P&arring; a questo si fissa un cavo (1,5 mm2), si monta il boom diagonalmente verso l'alto e si collega all'accordatore d'antenna. In porto, puoi estendere l'antenna di strallo collegando un cavo dell'antenna lungo (20 metri) (fornito con una fune di avviamento) e gettando l'altra estremità del cavo su un albero.

Lavora la terra
La terra può si risolve ponendo in mare i cavi collegati al punto di terra HF (punto di terra dell'accordatore d'antenna). P&arring; allo stesso modo in cui alcuni utilizzano cavi di terra collegati alla stazione in caso di rischio di scossa. È possibile avere cavi di terra lunghi fino a 20 metri in giro.

Radio HF på sjön
Radio HF på il mare può servire a molto, la sicurezza a poter gridare stazioni radio costiere, gridanoå altre navi in ​​pericolo. In caso di traffico su la frequenza di emergenza 2182kHz di cui hai una gamma; 100-300 km. La nostra crescita è qualcosa che devi imparare, ma nulla è veramente stabile. Devi tenere conto del tempo di tutto il giorno, stava på il globo in cui ti trovi, ecc.

Per ascoltareå le bande amatoriali ti permettono di imparare molto sulla variazione del tempo. Puoi dare il giudizio che quello che ascolti, puoi farlo anche tu; fatti sentire a. Puoi ascoltare trasmissione radiofonica, la maggior parte dei paesi ha trasmissioni a onde corte che vengono ascoltate in tutto il mondo äanche la Radio svedese. Parla con Radio Sweden per la tabella delle frequenze. Puoi ricevere fax meteo, cosa che richiede un modem e un computer.

Tutti i ricetrasmettitori HF sono in grado di ricevere fax meteo. Essere in contatto con i tuoi amici e altri marinai oceanici è molto bello dalle acque internazionali. Da radioamatore, poter praticare l'hobby in barca è molto stimolante.