Starsze autopiloty z AXIOM

MFD (wielofunkcyjne wyświetlacze) AXIOM przeznaczone są do bezpośredniej integracji z autopilotami Evolution obecnej generacji poprzez sieć STng, co umożliwia sterowanie autopilotem bezpośrednio z ekranu AXIOM, pod warunkiem, że system jest w sieci poprzez STng. Umożliwia to użytkownikowi utworzenie trasy składającej się z punktów trasy i poinstruowanie autopilota Evolution, aby podążał tą trasą za pomocą ekranu AXIOM.

Ogólnie rzecz biorąc, starsze autopiloty korzystające z SeaTalk można połączyć z STng poprzez SeaTalk Do Konwerter STng, ale poniżej znajdziesz więcej informacji na temat tego, które starsze autopiloty zostały przetestowane i można je podłączyć za pomocą konwertera St na STng, a które muszą być podłączone za pośrednictwem NMEA 0183*.

Raymarine — ST1 na STng Zestaw konwertera

https://digital-skipper.se/overvakning-kontroll/nmea- 2000-network/nmea-2000-cabling/raymarine-e22158

*) Autopiloty Raytheon/Autohelm jako typ 100/300, ST4000 i ST5000 obsługiwały wcześniejszą wersję protokołu komunikacyjnego SeaTalk w autopilotach Raymarine z interfejsem komunikacyjnym SeaTalk, takim jak Type 150, 400, ST4000+, ST5000+, S1/S1G, S2/S2G, S3/S3G, SPX5/10/ 30, itp.

På ze względu na różnice między tymi wersjami protokołu SeaTalk nie zaleca się używania konwertera SeaTalk na SeaTalkng jako mostu danych z komputerami kursującymi na autopilocie Raytheon. Zamiast tego zaleca się połączenie z systemem za pośrednictwem protokołu komunikacyjnego NMEA 0183.

Jeśli podłączany system nie jest wyposażony w urządzenie wielofunkcyjne posiadające interfejs komunikacyjny NMEA 0183 i posiada łącze SeaTalkng / NMEA 2000 zaleca się, aby urządzenie pomostowe danych NMEA 0183 do SeaTalkng / NMEA 2000 (np. Actisense NGW-1) -ISO-STNG itp.) służy do podłączenia autopilota do sieci SeaTalkng.

Actisense NGW-1-STNG - bramka NMEA 0183 do Seatalk NG

http s://digital-skipper.se/overvakning-kontroll/signalomvandlare/nmea-0183-till7fran-nmea-2000seatalkng/actisense-ngw-1-stng

Starsze wersje autopiloty – czyli wszystkimi systemami spoza Evolution, (w tym systemami SPX, które są podłączone do sieci poprzez STng i mogą posiadać kontroler p70/p70R) nie będzie można sterować bezpośrednio z ekranów AXIOM. Jednakże nadal możesz utworzyć trasę zawierającą punkty trasy lub pojedynczy punkt trasy. GOTO på ekranie AXIOM i wybierz opcję FOLLOW/GOTO, co spowoduje aktywację trasy lub GOTO.

Jeśli chcesz, aby autopilot podążał trasą, która jest obecnie aktywna w; MFD - należy włączyć AUTO; starszego sterownika autopilota (np. p70/p70R / ST6002) i następnie wybrać tryb TRACK, po potwierdzeniu alarmu FÖLJ SPÅR, autopilot będzie następnie podążał trasą på AXIOM do następnego punktu zwrotnego.

Zobacz także nasz post na blogu „Kontrolery Raymarine Autopilot – kompatybilność i ograniczenia”.