3 errori comuni durante l'installazione dei dispositivi NMEA
Digital Skipper |7/06, 2022
Installazione di apparecchiature nuove ed entusiasmanti Il processo di realizzazione di una nave dovrebbe essere semplice e senza stress, ma non sempre va secondo i piani. Sappiamo che ci saranno sempre sfide, cambiamenti di scenario e richieste, o talvolta semplicemente le cose non funzioneranno come previsto. Sfortunatamente, alcuni dei problemi che vediamo sono dovuti a pratiche e installazioni inadeguate e gran parte di questi problemi possono essere evitati.
Questo articolo si concentra su; Alcuni dei semplici errori che abbiamo visto, i problemi facili da evitare e come assicurarsi che tutto funzioni come dovrebbe. Verranno trattati i seguenti punti:
- Terminazione NMEA 2000
- Progettazione e installazione della rete NMEA 2000
- Cablaggio NMEA 0183
Terminazione NMEA 2000
NMEA 2000 è un sistema CAN (Controller Area Network), progettato per essere plug and play con modalità semplici e facili per espandere e manipolare il layout della rete per soddisfare qualsiasi esigenza di installazione. Sebbene questa operazione venga eseguita con successo nella maggior parte dei casi, ci sono ancora alcuni problemi che possono potenzialmente causare problemi.
L'errore più comune che vediamo è l'utilizzo del terminatore, che significa che sia presente solo uno o che ne abbia più di due; presente. Dovrebbero esserci solo 2 terminatori NMEA 2000 per unità una rete, un posto på alle due estremità della linea (i terminatori in linea costituiscono un'eccezione). I terminatori agiscono come un carico resistivo per terminare correttamente la rete e contribuire a ridurre le riflessioni del segnale.
Rete NMEA 2000 minima
Una rete terminata correttamente avrà una resistenza di 60 Ohm accesi la rete elettrica, che può essere facilmente testata con un multimetro. Una rapida indicazione del che qualcosa non va se la resistenza è di 120 o 40 ohm. 120 significa che è presente solo 1 terminatore e 40 significa che ce ne sono 3. Questo problema si verifica molto spesso quando si utilizzano dispositivi dotati di terminatori interni. Questi terminatori funzionano esattamente på allo stesso modo del normale esterno e deve essere trattato come tale.
Progettazione e installazione di rete NMEA 2000
Considerando ; Per quanto flessibile sia per natura il CAN, è del tutto possibile che una rete NMEA 2000 possa essere installata in modo errato, ad esempio con la topologia sbagliata, e funzionerà comunque correttamente nelle condizioni attuali della Renania. Tuttavia, questa non è una buona pratica e può portare a problemi nel tempo, soprattutto se la rete si interrompe.
Alcuni metodi come il collegamento a margherita dei dispositivi o l'esecuzione di un collegamento a 4 vie drop non è l'ideale per Qualcosa del genere, ma è probabile che se la rete non è eccessivamente occupata, tutti i dispositivi sembreranno funzionare e trasferire i dati come dovrebbero. Tuttavia, questi possono creare uno stile di "rete bus", piuttosto la tipica rete bus trovata nelle installazioni NMEA 2000.
Quando il numero di dispositivi nella rete nä insieme ai dispositivi che inizia a scomparire dalla rete.
Ci sono anche; l'altro problema causato da una topologia di rete "sbagliata", ovvero i problemi che può causare a un installatore. Se c'è un problema con la rete che necessita di un supporto tecnico certificato, deve poterlo facilmente accedere per prima; rete ed eseguire test diagnostici IL. Con una scelta di installazione sbagliata con un layout sbagliato, il tecnico sta già combattendo una dura battaglia prima ancora di iniziare davvero.
Per evitare ciò, assicurati sempre di seguire la linea BUS con il metodo incrociato, dove ciascuna unità si collega individualmente alla rete principale tramite un cavo drop o a 4 vie cavo flessibile. Ciò rende la rete più facile da tracciare ed è conforme a tutti gli standard NMEA 2000, inoltre semplifica la documentazione della rete con diagrammi ecc...
Cablaggio NMEA 0183
Cablaggio NMEA 0183 provoca qualche problema e una certa confusione, soprattutto tra chi non ha esperienza di impianti e norme. Esistono 2 "versioni principali" di NMEA 0183;
NMEA 0183 V1.5 e RS-232, che utilizzano connessioni altoparlante/ascoltatore a terminazione singola.
NMEA 0183 V2 è RS-422, che utilizza connessioni differenziali altoparlante/ascoltatore.
I in linea di principio, è facile collegare RS-232 a RS-232 e allo stesso modoå per RS-422. Gli errori di solito si verificano quando si tenta di connettere una combinazione dei due. C'è un difetto fondamentale nel modo in cui RS-422 e RS-232 funzionano quando si collegano insieme, dove il collegamento di un altoparlante differenziale V2.0+ a un ascoltatore a terminazione singola V1.5 può causare; conseguenze drastiche se non eseguite in modo sicuro e corretto. È possibile danneggiare o sovraccaricare completamente l'unità differenziale.
Il ragionamento alla base di ciò è che le unità single ended più vecchie utilizzano il terreno come ritorno, ma le unità differenziali in realtà fluttuano per correre 0v-5v attraverso il ' -/B' connessione. Se fossero collegati insieme, l'altoparlante assorbirebbe troppa corrente nel tentativo di trasmettere a terra, causando surriscaldamento e guasto dei componenti, oltre a danni all'altoparlante. il dispositivo.
Fortunatamente, Actisense ha una soluzione che rende questa connessione rischiosa completamente sicura e, tra le altre cose, sappiamo che ci saranno sempre sfide, cambiamenti di scenario e richieste di modifiche, o talvolta le cose semplicemente non funzioneranno lavorare come previsto. Sfortunatamente, alcuni dei problemi che vediamo sono dovuti a scarsa pratica e installazione e gran parte di ciò può essere evitato.
A differenza di NMEA 2000 che aveva fin dall'inizio uno standard di cablaggio che rendeva il cablaggio molto più semplice, NMEA 0183 non è allo stesso livelloå di continuità. Per il metodo più accurato, fai sempre riferimento ai manuali utente dei prodotti che stai collegando e non utilizzare semplicemente un metodo di corrispondenza dei colori per il cablaggio. In NMEA 0183, un'azienda può Rx – essere rosso e in un'altra azienda è il codice colore Tx +. Anche se ciò non danneggerebbe le unità, potrebbe comunque creare confusione, soprattutto quando si tenta di diagnosticare un guasto.
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