VICTRON ENERGY BPR000065400, est un protecteur de batterie qui déconnecte les charges non essentielles avant que la batterie ne soit complètement déchargée (ce qui pourrait l'endommager) ou avant qu'elle n'ait plus assez de puissance pour démarrer le moteur.
Le protecteur de batterie détecte automatiquement la tension du système et peut être configuré pour s'activer/se désactiver à différents niveaux de tension. L'affichage à sept segments indique le réglage que vous avez choisi. Un réglage spécial est disponible pour les batteries Li-ion. Dans ce mode, le BP-65A peut être contrôlé par un VE.Bus BMS. Le BP-65A peut également être utilisé comme interrupteur entre un chargeur de batterie et une batterie Li-ion.
Très faible consommation de courant
Le BP-65A consomme peu de courant. C'est important pour les batteries Li-ion, surtout après un arrêt dû à une basse tension.
Protection contre les surtensions
Pour protéger les charges plus sensibles contre les surtensions, le protecteur de batterie les déconnectera si la tension DC dépasse respectivement 16 V ou 32 V.
Anti-étincelles
Au lieu de relais, des interrupteurs MOSFET sont utilisés, ce qui élimine la formation d'étincelles.
Alarme temporisée
L'alarme peut être activée si la tension de la batterie tombe en dessous du niveau de déconnexion prédéfini pendant plus de 12 secondes. Le redémarrage du moteur n'activera donc pas l'alarme. La sortie d'alarme est une sortie à collecteur ouvert protégée contre les courts-circuits, connectée au pôle négatif avec un courant maximal de 50 mA. La sortie d'alarme est souvent utilisée pour activer un buzzer, une LED ou un relais.
Déconnexion de charge temporisée et reconnexion temporisée
La charge sera déconnectée 90 secondes après l'activation de l'alarme. Si la tension de la batterie remonte au seuil dans ce délai (après le démarrage du moteur par exemple), la charge ne sera pas déconnectée. La charge sera reconnectée 30 secondes après que la tension de la batterie ait dépassé la valeur de reconnexion prédéfinie.
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