Svenska
Dansk
English
Español
Deutsch
Français
Italiano
Nederlands
Polskie
Kärry
Ostoskorisi on tyhjä, mutta sen ei tarvitse olla..
Ostoskorisi on tyhjä, mutta sen ei tarvitse olla..
YACHT DEVICES YDAP-04N, on autopilotti, jossa on kurssitietokone ja ohjauslaite yhdessä yksikössä. Se voi ohjata aluksia, joiden pituus on enintään 40 jalkaa ja siirtymä enintään 12 tonnia. Se voi ohjata hydraulipumppua tai käännettävää lineaarikäyttöä sähköisellä kytkennällä ja toimittaa jopa 10A jatkuvaa virtaa (16A huippu) 12/24 V virtalähteellä.
Minimaalista asennusta varten, ajolaitteen lisäksi, tarvitset myös NMEA 2000 -verkon tai SeaTalk NG -verkon, jossa on kurssianturi ja peräsinkulma-anturi. Yksinkertaisimmillaan autopilottia voidaan ohjata viidellä (tai jopa kahdella: STANDBY ja AUTO) painikkeella, jotka on kytketty sen liittimiin. Palaute autopilotista voidaan saada sisäisillä LED-valoilla ja ulkoisilla LED-valoilla sekä summerilla, jotka on kytketty laitteen liittimiin. Emme vielä tarjoa valmiita ohjauspaneeleja, joten voit luoda omasi haluamallasi suunnittelulla ja painikkeilla.
Autopilotti tukee AUTO-, WIND- ja TRACK-tiloja, ja WIND-tilan käyttämiseksi veneen verkkoon on sisällyttävä tuulianturi. TRACK-tilaa varten tarvitaan GPS ja karttaplotteri NMEA 2000 -verkossa tai navigointiohjelmisto PC:llä tai mobiililaitteella, joka on kytketty NMEA 2000 -verkkoon portin kautta.
Jos sinulla on NMEA 2000 Wi-Fi-portti tai reititin tai Yacht Devicesin Ethernet-portti, voit myös hallita autopilottia Web Gauges -sovelluksen kautta selaimella PC:llä tai mobiililaitteella. Jos et pelkää käyttää puhelintasi veden lähellä, voit saada kauko-ohjauksen autopilotille ilman lisäkustannuksia. Näiden laitteiden avulla voit myös käyttää CAN Log Viewer -ohjelmistoa nähdäksesi autopilotin sisäiset asetukset, hienosäätääksesi sitä ja päivittääksesi sen laiteohjelmiston.
Lyömättömällä hintatasolla ja laajalla toiminnallisuudella olemme varmoja, että YDAP-04 on hyvä valinta olemassa olevien järjestelmien päivittämiseen ja uusien asennusten tekemiseen pienissä ja keskikokoisissa aluksissa. Ainoa haittapuoli verrattuna tunnettuihin kilpailijoihimme on, että emme tarjoa omistettua näyttöä autopilotin ohjaamiseen. Työskentelemme kuitenkin kolmannen osapuolen näyttöjen tukemisen parissa. Tällä hetkellä tuemme Navico (Simrad, B&G, Lowrance) ja Raymarine-näyttöjä.
Autopilotti on myös yhteensopiva Raymarinen SeaTalk NG -ohjainten, kuten Raymarine ST70:n, kanssa ja sitä voidaan käyttää korvaamaan vanhemmat autopilotit, kuten SmartPilot SPX 30. Voit myös ohjata autopilottia mistä tahansa modernista MFD:stä käyttämällä CZone-protokollaa. CZone-konfigurointitiedoston karttaplotterillesi voit ladata verkkosivustoltamme. Lisäksi autopilotissa on "virtuaaliset painikkeet", jotka näkyvät NMEA 2000 -binaarikytkinpankkina, mikä mahdollistaa lisäohjauksen NMEA 2000:n kautta Switch Control YDSC-04:llä tai muilla yhteensopivilla tuotteilla.
Peruskalibrointi ja käyttöönotto voidaan suorittaa painikkeilla, jotka on kytketty laitteen liittimiin. Edistyneempää hienosäätöä ja kokeellisten toimintojen aktivointia/deaktivointia varten tarvitaan NMEA 2000 -portti ja ohjelmisto (ActiSense, Maretron, Yacht Devices jne.), joka mahdollistaa NMEA 2000 -asennusmerkkijonojen syöttämisen. Helpoin tapa asentaa autopilotti on käyttää ilmaista CAN Log Viewer -ohjelmistoamme Macille, Windowsille ja Linuxille. Ohjelma tarjoaa omistetut ikkunat autopilotin asetusten tarkasteluun ja konfigurointiin ja mahdollistaa laitteen laiteohjelmiston päivittämisen.
Miksi autopilotti on hyvä valinta sinulle?
Hyvä tietää asennuksessa ja miten voit valmistautua:
Hyviä tuotelinkkejä:
