Raymarine integroi Cyclops Marinen tulevaan LightHouse HVAR -versioon 3.16

|4/01, 2022

Raymarine integroi Cyclops Marinen tulevaan LightHouse HVAR -versioon 3.16

Cyclops Marinen säikeen kuormituksen valvontatekniikka voidaan nyt integroida Raymarine-järjestelmiin käyttäjille, jotka ovat päivittäneet LightHouse-käyttöjärjestelmän.

Fareham, Iso-Britannia – Raymarine esittelee mielellään tulevan käyttöjärjestelmäpäivityksensä LightHouse HVAR 3.16. LightHouse 3:16, joka on nimetty kroatialaisesta sanasta WHERE Adrianmerellä, sisältää useita uusia ominaisuuksia ja älykkään kolmikuormantunnistuksen Cyclops Marineelta. LightHouse-ohjelmistojulkaisut tarjoavat uusia, säännöllisiä järjestelmäetuja kaikille AxiomTM-näyttöjä käyttäville veneilijöille.

Cyclops Marine perustettiin vuonna 2018 yksinkertaistamaan kehittyneitä kuormantunnistuslaitteita, jotka olivat aiemmin saatavilla vain kilpajoukkueille ja superjahtimiehistöille. Tämän tekniikan integrointi LightHouse HVAR 3.16:n kanssa merkittävä lisä ja lisää tietoisuutta kilpaileville ja virkistyspurjehtijoille

Cyclops Marine-anturit ovat kolmiulotteisia, kuorman tunnistavia laitteita, jotka on suunniteltu mittaamaan kuormitusta purjevene takilassa. Smarttune on suunniteltu korvaamaan joko keula- tai sivutukien olemassa oleva kantaruuvi, kun taas smartlinkiä voidaan yksinkertaisesti käyttää kaikkiin purjeisiin, haaroihin, tukipurjeisiin, sparkkeihin, köyseihin, lippuköihin ja katkaisijaan. Anturit liitetään yksinkertaisesti kannen alla olevaan Cyclops Marine Gateway -yhdyskäytävään, joka liitetään Raymarinen Axiom-näyttöihin, jotka näyttävät kuorman aluksen tunnistetuissa kuormapisteissä. veneen takila.  LightHouse HVAR 3.16 -sovelluksella käyttäjä voi nähdä strö ; Cyclops Marinen anturit lähettävät liikkuvia, staattisia ja dynaamisia kuormitustietoja jopa 50 anturipaikkaa.

Kilpapurjehtijoille keulan tai perän jännityksen reaaliaikainen näyttö tarkoittaa, että keulan jännitys voidaan optimoida kriittisissä kohdissa. Kippari voi sitten lisätä jännitystä saadakseen lisää tehoa tai vähentää sitä vähentääkseen tehoa ja ulos så mahdollisimman paljon tuulikentistä ja ohjauksesta nopeimman toistettavan suorituskyvyn mahdollistamiseksi.

Älykäs kuormantunnistus hyödyttää myös; usein huvipurjehduskatamaraanit. Katamaraanin två runko ei kallistu yhtä paljon voimakkaassa tuulessa, mikä vaikeuttaa kuorman arvioimista; purjeet. Lämpimissä ilmastoissa yleinen bimini-aurinkovarjo ratkaisee ongelman, koska purjeista tulee vaikeampi nähdä ja purjeiden vaikutusta on vaikeampi arvioida. Välitön jännitetiedot päällä; Axiom-näytöt poistavat tällaiset epäselvyydet.

Ian Howarth, Cyclops Marinen toimitusjohtaja, kirjoittaa: ”Olemme erittäin tyytyväisiä, että merimiehet, joilla on Raymarinen AxiomTM-näytöt, voivat saada; Hyödynnä reaaliaikaisten laitteiden kuormien näkemisen etuja. Olipa kerran Kilpailevat purjehtijat kertovat joskus meille, että se on "pelin vaihtaja". kun he löytävät äärimmäisen nopeuden ja voivat jäljitellä laitetta. Virkistyspurjehtijoille mahdollisuus nähdä kuormapaineet ymmärrettävinä lukuina tarkoittaa takuuta siitä, että he purjehtivat turvavyöhykkeen sisällä, tai muistutusta siitä, että on aika ottaa riutta.

Axiomin käyttäjät saavat joukon lisäominaisuuksia parannuksia uudella ohjelmistojulkaisulla LightHouse 3:16. Ankkuri ottaa nyt huomioon kylmäkompensoinnin ja vesilinjan kannen välisen etäisyyden, ja MercuryTM-moottoreiden käyttäjät voivat nyt hyötyä ponnahdusikkunasta, joka tarjoaa kipparille järjestelmätietoja ja varoituksia moottoreiden tilasta.

< p>”Uudet toiminnot versiossa LightHouse 3.16 ja Cyclops Marine -teknologian lisääminen on toinen esimerkki; jatkuvasti parannettava LightHouse-ohjelmisto ja Axiom-näyttöekosysteemi, joka toimitetaan veneilijöille asianmukaisin varustein. Kantavat anturit antavat veneille selkeämmän pääsyn välttämättömimpiin tietoihin nopeaa ja tarkkaa purjeiden käsittelyä varten, sanoo Gregoire Outters, General Manager Raymarine. ”Se vahvistaa filosofiamme, että antamalla merimiehille täydellisen hallinnan meressä, että heillä on täydellisin kuva reaaliaikaisista navigointitiedoista, jotka on suunniteltu parantamaan turvallisuutta, tilannetietoisuutta ja suorituskykyä.”

Lisätietoja Raymarine LightHouse 3 -käyttöjärjestelmästä löytyy osoitteesta ;< span> www.raymarine.se/multifunktionsdisplayer/lighthouse3/v3-16< /a>