Fejlfinding af SeaTalkng-kommunikationsfejl – Komplet guide

|26/04, 2024

Fejlfinding af SeaTalkng-kommunikationsfejl – Komplet guide

Sådan identificerer og afhjælper du datakonflikter, AIS-tilslutningsproblemer og strømfejl i Raymarine SeaTalkng-netværk.

Konflikter mellem datakilder kan ofte vise symptomer som NO AIS eller NO FIX på Raymarine-systemet. Disse problemer skyldes ofte forkert konfiguration af datakilder eller kommunikationsprotokoller. Følg denne guide for at identificere og afhjælpe problemerne.

Trin 1: Kontroller datakilder

Når systemet har mere end én kilde til samme type data (GPS, vind, dybde osv.), skal funktionen Datakilder anvendes til at specificere, hvilken kilde der skal bruges. Dette er afgørende for at undgå datakonflikter.

Verificer at:

  • Datakilder er korrekt konfigureret for hver datatype.
  • Systemet ikke anvender dobbelte kilder til de samme data.

Trin 2: Kontroller AIS-tilslutninger

Hvis du har en AIS350, AIS650 eller AIS500, skal du sørge for, at enheden kun er tilsluttet via ét kommunikationsprotokol – enten SeaTalkng (foretrukket) eller NMEA 0183, men ikke begge samtidigt.

Trin 3: Kontroller strømforsyningen

Hvis problemet fortsætter, oplad fartøjets batterier fuldt ud, og forsøg at duplikere fejlen, mens systemet er tilsluttet landstrøm. Hvis fejlen ikke opstår under disse forhold, skyldes problemet sandsynligvis utilstrækkelig strøm.

Foranstaltninger til at forbedre strømforsyningen:

  • Belastningstest batterier og udskift om nødvendigt.
  • Tilføj ekstra husbatterikapacitet.
  • Anvend opladningssystemet oftere.
  • Øg opladningssystemets kapacitet.

Trin 4: Inspicer SeaTalkng-rygraden

Hvis problemet fortsætter, selv med landstrøm, kontroller rygraden for:

  • Korrekt terminering.
  • Strømindføring ved omtrentlig midtpunkt af LEN-belastningen.
  • At ACU eller kurscomputerens SeaTalkng POWER-omskifter er OFF, hvis separat strømindføring anvendes.
  • Maksimal sporlængde (6 m) ikke overskrides.
  • Højst 3 enheder kædeforbundet pr. spor.
  • Korrekte samlinger og ingen kabelskader.

Tip: Kontroller modstanden mellem CAN_H og CAN_L på termineringsstikkene – den skal være 120 ohm.

Trin 5: Identificer defekte enheder

Hvis modstanden ikke er som forventet, fjern enheder én ad gangen, indtil den defekte enhed findes. Send den derefter til Raymarines servicecenter for bænketest.