Victron Energy monitor akumulatora BMV-702, z bocznikiem 500A jest przeznaczony do dokładnego monitorowania napięcia akumulatora, prądu, zużytych amperogodzin i stanu naładowania. Urządzenie oblicza też pozostały czas pracy przy bieżącym tempie rozładowania i pokazuje pobór mocy w watach. System nadaje się do instalacji w środowisku morskim, w pojazdach i w systemach off-grid, gdzie stan akumulatora trzeba śledzić w czasie rzeczywistym. Pomiar odbywa się za pomocą dołączonego bocznika podłączanego do bieguna ujemnego akumulatora.
Cechy
- Wyświetla napięcie akumulatora, natężenie prądu, zużyte amperogodziny i stan naładowania
- Oblicza i wyświetla pozostały czas pracy przy bieżącym obciążeniu
- Programowalne alarmy wizualne i dźwiękowe
- Programowalny przekaźnik do sterowania generatorem lub wyłączania odbiorników
- Wbudowany port komunikacyjny VE.Direct do podłączania i wymiany danych
- Zapisuje historyczne zdarzenia do oceny kondycji akumulatora i wzorców zużycia
- Mierzy prąd z wysoką rozdzielczością do 10 mA (0,01 A)
- Niski pobór prądu: 1 mA przy 12 V i 0,8 mA przy 24 V
Dane techniczne
- Zakres napięcia: 6,5-95 V
- Pobór prądu przy 12 V: 0,7 Ah miesięcznie (1 mA)
- Pobór prądu przy 24 V: 0,6 Ah miesięcznie (0,8 mA)
- Dołączony bocznik: 500 A
- Rozdzielczość pomiaru prądu: 10 mA (0,01 A)
Zawartość zestawu
- 1 x BMV-702: Monitor akumulatora - jednostka główna do wyświetlania stanu akumulatora
- 1 x Bocznik 500 A: Bocznik pomiarowy - do pomiaru prądu do i z akumulatora
- 1 x Kabel RJ12 (10 m): Kabel połączeniowy - do komunikacji między bocznikiem a wyświetlaczem
- 1 x Kabel akumulatorowy z bezpiecznikiem (2 m): Kabel zasilający - do zasilania urządzenia
- 1 x Rama przednia: Oddzielne ramki do montażu kwadratowego lub okrągłego
- 1 x Akcesoria montażowe: Pierścień mocujący do montażu tylnego i wkręty do montażu przedniego
Instalacja i użytkowanie
Wszystkie połączenia elektryczne wykonuje się do płytki drukowanej z szybkozłączami na dołączonym boczniku, którą następnie łączy się z wyświetlaczem kablem RJ12. Do połączenia między wyjściowym biegunem ujemnym baterii akumulatorów a wewnętrzną stroną bocznika można użyć kabla.
Linki