Autopiloti più vecchi con AXIOM

|2/10, 2022

Autopiloti più vecchi con AXIOM

Gli MFD (display multifunzione) AXIOM sono progettati per integrarsi direttamente con gli autopiloti Evolution della generazione attuale attraverso la rete STng che consente il controllo dell'autopilota direttamente dallo schermo AXIOM, a condizione che il sistema sia collegati in rete tramite STng. Ciò consente all'utente di costruire una rotta composta da waypoint e istruire l'autopilota Evolution a seguire questa rotta utilizzando la schermata AXIOM.

In generale, gli autopiloti più vecchi che utilizzano SeaTalk possono essere collegati a STng tramite SeaTalk A Convertitore STng, ma vedi sotto per ulteriori informazioni su quali autopiloti più vecchi sono stati testati e possono essere collegati tramite convertitore St a STng e quali devono essere collegati tramite NMEA 0183*.

Raymarine: da ST1 a STng Kit convertitore

https://digital-skipper.se/overvakning-kontroll/nmea- 2000-network/nmea-2000-cabling/raymarine-e22158

*) Autopiloti Raytheon/Autohelm come tipo 100/300, ST4000 e ST5000 supportavano una versione precedente del protocollo di comunicazione SeaTalk sugli autopiloti Raymarine con un'interfaccia di comunicazione SeaTalk come Tipo 150, 400, ST4000+, ST5000+, S1/S1G, S2/S2G, S3/S3G, SPX5/10/ 30, ecc.

På a causa delle differenze tra queste versioni del protocollo SeaTalk, non è consigliabile utilizzare un convertitore SeaTalk/SeaTalkng come ponte dati con questi computer di rotta dell'autopilota Raytheon. Si consiglia invece di connettersi al sistema tramite il protocollo di comunicazione NMEA 0183.

Se il sistema da collegare non dispone di un MFD dotato di interfaccia di comunicazione NMEA 0183 e dotato di trunk SeaTalkng / NMEA 2000 , si consiglia di utilizzare un dispositivo di bridging dati da NMEA 0183 a SeaTalkng / NMEA 2000 (es. Actisense NGW-1) -ISO-STNG, ecc.) viene utilizzato per collegare l'autopilota alla rete SeaTalkng.

Actisense NGW-1-STNG - Gateway NMEA 0183 a SeaTalk NG

http s://digital-skipper.se/overvakning-kontroll/signalomvandlare/nmea-0183-till7fran-nmea-2000seatalkng/actisense-ngw-1-stng

Legacy gli autopiloti, vale a dire tutti i sistemi non Evolution (compresi i sistemi SPX collegati alla rete tramite STng e che potrebbero avere un controller p70/p70R) non potranno essere controllati direttamente dalle schermate AXIOM. Tuttavia, puoi comunque creare un percorso con punti di passaggio o un singolo punto di passaggio GOTO på schermata AXIOM e seleziona l'opzione SEGUI/GOTO, che ora rende attiva la rotta o GOTO.

Se desideri che l'autopilota segua la rotta che è ora attiva su ; MFD - è necessario attivare AUTO su; il vecchio controller dell'autopilota (ad esempio p70/p70R / ST6002) e quindi selezionare la modalità TRACK, dopo aver confermato l'allarme FÖLJ SPÅR, l'autopilota seguirà la rotta på AXIOM al prossimo punto di svolta.

Vedi anche il nostro post sul blog "Controller autopilota Raymarine - Compatibilità e limitazioni".