Victron Energy - Convertisseur DC-DC Buck-Boost 50A

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VICTRON ENERGY ORI303050000, est un convertisseur DC-DC pour charger une batterie de service 12 ou 24V dans les véhicules équipés d'un alternateur intelligent.

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Numéro d'article: ORI303050000
EAN: 8719076023128
Manufacturer: Victron Energy

VICTRON ENERGY ORI303050000, est un convertisseur DC-DC pour charger une batterie de service 12 ou 24V dans les véhicules équipés d'un alternateur intelligent. Lorsque le moteur tourne, ces alternateurs (contrôlés par l'électronique embarquée des moteurs Euro 5 et 6) ne fournissent pas toujours le courant de charge correct, c'est pourquoi un convertisseur DC-DC est essentiel pour une charge correcte de la batterie de service.

Un convertisseur DC-DC pour charger une batterie de service 12 ou 24V dans les véhicules équipés d'un alternateur intelligent.
(freinage régénératif, moteurs Euro 5 et Euro 6) Le convertisseur DC-DC Buck-Boost est un convertisseur DC-DC pour charger les batteries de service 12 ou 24V dans les véhicules équipés d'un alternateur intelligent. Le convertisseur charge la batterie auxiliaire avec une tension de sortie préréglée, évitant ainsi une tension trop élevée (par exemple Mercedes : 15,4V) ou trop basse.

Système de détection "moteur en marche"
La décharge complète de la batterie de démarrage du véhicule est évitée grâce à un système de détection intégré qui détecte lorsque le "moteur est en marche". Au lieu de ce système de détection, le convertisseur peut également être activé par une entrée programmable (D+, bus CAN ou connexion (+)15).

Entièrement programmable
Le convertisseur peut être entièrement programmé avec une application PC simple et conviviale. (Nécessite un câble USB type A mâle vers USB type B mâle)

Un produit pour les systèmes 12V, 24V et 12/24V.
Le convertisseur peut être programmé pour charger une batterie de démarrage 12V ou 24V à partir d'un alternateur et d'une batterie de démarrage 12V ou 24V.

Indicateur d'état d'entrée (LED)
Vert : convertisseur allumé
Jaune : tension d'entrée inférieure au seuil, convertisseur éteint
Rouge : surchauffe, convertisseur éteint
Bleu : clignotement rapide : moteur en marche, le convertisseur démarrera après le délai défini
Bleu : clignotement lent : sous-tension d'entrée, convertisseur éteint

Indicateur d'état de sortie (LED)
Vert : convertisseur éteint, tension de batterie normale
Jaune : convertisseur éteint, tension de batterie faible
Rouge : convertisseur éteint, batterie déchargée ou non connectée
Violet : convertisseur allumé

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