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RAYMARINE EV-100, est un système de pilote automatique composé du noyau de capteur EV révolutionnaire, de l'ACU-100 entièrement étanche et compact, d'une interface de commande p70Rs et de la nouvelle pompe hydraulique Raymarine de 0,5 litre à haut rendement.
L'EV-100 est parfait pour les navires équipés d'un moteur hors-bord et d'une direction hydraulique. Installez le système au-dessus ou au-dessous du pont selon vos besoins et bénéficiez des performances de pilote automatique de pointe au monde à un très bon prix, avec les éléments suivants inclus dans le package :
Cœur du capteur EV1
EV-1 est conçu pour les systèmes de pilotage automatique mécaniques et hydrauliques Evolution. Le réseau SeaTalkng permet une connexion par câble unique pour l'alimentation et les données à l'Evolution ACU (contrôleur d'actionneur) et aux réseaux SeaTalkng et NMEA2000 étendus.
ACU-100
ACU - Spécifiquement conçu pour compléter les applications uniques de volant et de direction de Raymarine, le 100 fournit une interface puissante et sécurisée entre les systèmes de direction et l'ordinateur de route révolutionnaire EV-1 et le capteur à 9 axes. Véritable première mondiale, l'ACU-100 est complètement étanche afin qu'il puisse être monté au-dessus du pont sur des bateaux où l'espace est limité.
Interface de contrôle du p70Rs
Le pilote automatique du p70Rs est conçu pour les bateaux à moteur, il dispose de boutons poussoirs et d'un volant rotatif. Le rétroéclairage LED avancé réduit la consommation d'énergie et offre des couleurs et un contraste plus forts. De larges champs de vision horizontaux et verticaux garantissent que l'écran est clairement visible sous des angles restreints. Le p70Rs dispose également de l'interface utilisateur LightHouse et d'un guide de démarrage rapide pour vous aider à configurer rapidement et facilement le pilote.
Pompe hydraulique de 0,5 litre (12 V)
La 0,5 l La pompe hydraulique est destinée à faire fonctionner le mécanisme de direction du bateau dans le cadre d'un système de pilote automatique Raymarine. Il est principalement conçu pour être utilisé sur les bateaux équipés d’un système de direction hydraulique existant. Alternativement, vous pouvez utiliser cette pompe sur un bateau à direction mécanique en combinaison avec un cadre de direction secondaire.
Kit de câbles Evolution
Bons liens vers les produits :
