Landström

Landström est un terme nautique qui signifie connecter le système électrique du bateau à celui à terre. Sur les grands navires, vous vous connectez à une installation haute tension à terre, via un câble grossier. A bord du navire se trouvent alors un poste de transformation et un appareillage qui distribue l'énergie électrique aux différents consommateurs du navire. Cela représente un gain environnemental pour les navires commerciaux d'avoir accès à l'alimentation à quai, car vous n'avez alors pas besoin de faire fonctionner vos moteurs ou vos moteurs auxiliaires lorsqu'ils sont à l'arrêt au port.

Sur les bateaux de plaisance, cela signifie généralement tirer à terre un câble d'alimentation à quai. à une armoire électrique placée sur le pont. Vous obtenez alors une tension alternative de 230 volts à bord. À bord du bateau, le câble d'alimentation à quai est connecté à un centre électrique spécial avec un fusible disjoncteur de fuite à la terre et ensuite à des prises électriques mises à la terre. Habituellement, le chargeur de batterie du bateau est connecté au courant de quai, le chargeur de batterie alimente ensuite le système basse tension du bateau.

Comme le pôle négatif du chargeur coïncide souvent avec la terre de protection du courant de quai et la masse négative des boulons de quille ou des blocs moteurs, cela signifie que les parties métalliques du bateau qui sont montées sous la surface de l'eau sont exposées à une forte corrosion galvanique. Cela peut être dû au fait que le point de terre du réseau électrique a un potentiel différent de celui de l'eau, et si le bateau est amarré dans l'eau salée, la corrosion augmente. Le problème est résolu en installant un transformateur de protection tel que des séparateurs galvaniques ou des transformateurs d'isolement.