Venus OS v2.60 – ESS, surveillance des réservoirs, NMEA-2000 et plus

|9/09, 2020

Venus OS v2.60 – ESS, surveillance des réservoirs, NMEA-2000 et plus

Aujourd'hui, après un assez long développement & cycle de tests sur le terrain, nous publions la version v2.60 de Venus OS. Ce qui marque une étape importante. Contrairement aux mises à jour mineures des mois précédents, c'est à dire. v2.51 jusqu'à et y compris la v2.58, cette nouvelle version ajoute toute une liste d'améliorations majeures et de nouvelles fonctionnalités.

Outre les changements majeurs, elle contient de nombreux changements plus petits, plus que n'importe quelle version précédente. Dans cet article de blog, je me concentrerai sur les points saillants. Commençons par une question quelque peu complexe.

1) Fonction de sortie NMEA2000 complète

NMEA2000 (également connu sous le nom de N2K) est le protocole Can-BUS couramment utilisé sur les yachts et navires qui permettent aux appareils d’échanger des informations. Dans le contexte Victron, il est principalement utilisé pour transmettre des informations du système énergétique aux écrans multifonctionnels d'un navire. La fonction de sortie NMEA2000 permet à l'appareil GX d'agir comme un « pont » : il rend les informations de tous les moniteurs de batterie, onduleurs/chargeurs et autres appareils connectés disponibles sur le réseau NMEA2000.

Les modifications associées dans la v2 .60 inclut l'ajout de PGN pour les chargeurs solaires et les chargeurs solaires. Niveaux des réservoirs. Pour les niveaux de réservoir, les instances de données sont désormais numérotées par défaut, plutôt que toutes définies sur 0 ; ce qui simplifie la configuration des MFD Raymarine - il fonctionne désormais immédiatement.

De plus, une page permettant de configurer les instances de périphériques N2K a été ajoutée ; le reste de la structure du menu a été nettoyé pour le rendre plus intuitif ; et la possibilité de lire le GPS (emplacement, hauteur, vitesse) à partir du réseau N2K a été ajoutée.

Pour plus de détails, lisez le chapitre sur la sortie NMEA2000 du manuel CCGX, qui a été mis à jour vers le nouveau version (1).

2) Améliorations de l'application HTML5 Marine MFD

Diverses améliorations de la mise en page ont été apportées, notamment l'utilisation de la pagination plutôt que de masquer les métriques lorsque la taille de l'écran est insuffisante pour contenir toutes les informations disponibles.

La prise en charge des générateurs Fischer Panda a été ajoutée, affichant toutes les informations. Et il dispose de boutons pour démarrer et arrêter manuellement le générateur - ainsi que pour activer la fonction de démarrage/arrêt automatique du GX. Voici une capture d'écran montrant l'élément :



De même, d'autres générateurs peuvent désormais être démarrés, arrêtés et configurés pour un contrôle de démarrage/arrêt automatique depuis le App.

Plus de détails concernant l'intégration de Fischer Panda peuvent être trouvés dans le GX Fischer Panda manuel.

3) ESS : nouveau limiteur d'injection et compteur d'énergie connecté via Ethernet

Trois changements significatifs, et beaucoup dans le journal des modifications complet :

  1. ajout de la très attendue limite d'injection configurable par l'installateur réglage (Puissance / Watts). Il fonctionne à la fois pour les PV couplés CA (Fronius et ABB) et les PV couplés CC - ainsi qu'une combinaison des deux. Pour limiter l'injection de PV couplés DC, le firmware VE.Bus 469 ou plus récent est requis.
  2. la structure du menu a été améliorée. La navigation est beaucoup plus facile et mieux formulée désormais.
  3. un nouveau type de compteur d'énergie a été ajouté : le Carlo Gavazzi EM24 avec connexion Ethernet. Déjà en stock et disponible via E-Order. Plus d'informations, y compris quand choisir quel compteur, sont disponibles ici dans le manuel du compteur d'énergie.

Il y a d'autres changements, également dans les fonctionnalités DVCC. Les détails se trouvent dans le journal des modifications.

4) Surveillance du niveau du réservoir

La surveillance du niveau du réservoir, disponible sur les modèles Venus GX et Cerbo GX (chacun ayant 4 entrées analogiques de niveau de réservoir) a été amélioré :

  • Chaque char peut désormais se voir attribuer son propre nom ; utile sur les yachts plus grands qui, par exemple, peuvent avoir des réservoirs tribord et bâbord.
  • Le bouton «réservoir vide» et «réservoir plein» les niveaux de résistance peuvent être personnalisés.
  • La mesure peut désormais être étalonnée pour n'importe quelle forme de réservoir en configurant jusqu'à dix points d'étalonnage.

Et d'autres changements, y compris une amélioration grâce à laquelle le «filtré» ainsi que les matières premières et «non filtrées» la lecture du capteur a été ajoutée au menu - utile lors de l'installation ou lors du dépannage.

Capture d'écran montrant le menu mis à jour, y compris l'affichage du capteur :


Capture d'écran montrant la forme personnalisée. Dans ce cas, il s'agirait d'un réservoir dont le fond est large (10 % de la lecture du capteur équivaut à 20 % de la pleine capacité, 20 % de la lecture du capteur à 40 %) ; et plus étroit vers le haut.

5) Ajout du modem GX LTE 4G

Les réseaux 2G et 3G étant progressivement supprimés, et donc le GX existant Le GSM devenant lentement obsolète, une nouvelle version était nécessaire.

Ceci est maintenant disponible.

Il est identique à son prédécesseur - ; y compris son boîtier, son montage et les structures de menu associées. La seule différence se trouve à l'intérieur : il dispose d'un modem compatible 4G.

Détails sur la page produit GX LTE 4G se trouve sur notre site Web. Il existe différents modèles pour différentes régions et, au moment de la rédaction, tous sont en stock.

Comment mettre à jour et conclusion

Vous pouvez trouver des informations sur la façon d'installer la nouvelle version de Venus OS ici. Pour obtenir le journal complet des modifications, y compris les versions précédentes, connectez-vous à Victron Professional  ;et sélectionnez Firmware.

Tous les développeurs ainsi que moi-même sommes très satisfaits de la v2.60 et du fait qu'elle soit maintenant disponible. Et, tout en surveillant cette version, nous travaillons déjà sur la combinaison des changements majeurs qui ont été implémentés mais mis de côté en attendant la version v2.60.


Note de bas de page :

  1. Le manuel dans le lien a été mis à jour. Les mises à jour des autres versions des manuels GX, ainsi que leurs traductions, sont toujours en cours et devraient être achevées dans les semaines à venir.