Venus OS v2.60 – ESS, monitoraggio dei serbatoi, NMEA-2000 e altro

Oggi, dopo un lungo sviluppo & ciclo di test sul campo, stiamo rilasciando la versione v2.60 del sistema operativo Venus. Che segna una pietra miliare. A differenza degli aggiornamenti minori dei mesi precedenti, vale a dire. dalla v2.51 fino alla v2.58 inclusa, questa nuova versione aggiunge un intero elenco di importanti miglioramenti e nuove funzionalità.

Oltre ai cambiamenti più importanti, ne contiene molti altri più piccoli, più di qualsiasi versione precedente. In questo post del blog mi concentrerò sui punti salienti. Cominciamo con uno un po' complesso.

1) Funzione NMEA2000-out completa

NMEA2000 (noto anche come N2K) è il protocollo Can-BUS comunemente utilizzato su yacht e navi che consentono ai dispositivi di scambiare informazioni. Nel contesto Victron viene utilizzato principalmente per trasmettere informazioni dal sistema energetico ai Display Multifunzionali di una nave. La funzione NMEA2000-out fa sì che il dispositivo GX agisca come un "ponte": rende disponibili le informazioni di tutti i monitor batteria, inverter/caricabatterie e altri dispositivi collegati sulla rete NMEA2000.

Le relative modifiche nella v2 .60 include l'aggiunta di PGN per caricabatterie solari e amp; Livelli del serbatoio. Per i livelli dei serbatoi, le istanze dei dati sono ora numerate per impostazione predefinita, anziché tutte impostate su 0; che semplifica la configurazione degli MFD Raymarine – ora funziona immediatamente.

Inoltre, è stata aggiunta una pagina per configurare le istanze del dispositivo N2K; il resto della struttura del menu è stata ripulita per renderla più intuitiva; ed è stata aggiunta la capacità di leggere il GPS (posizione, altezza, velocità) dalla rete N2K.

Per i dettagli completi, leggi il capitolo NMEA2000-out nel manuale CCGX, che è stato aggiornato al nuovo versione ⁽¹⁾.

2) Miglioramenti dell'app Marine MFD HTML5

Sono stati apportati vari miglioramenti al layout, tra cui l'uso dell'impaginazione anziché nascondere le metriche quando le dimensioni dello schermo non sono sufficienti per contenere tutte le informazioni disponibili.

È stato aggiunto il supporto per i generatori Fischer Panda, che mostrano tutte le informazioni. Inoltre dispone di pulsanti per avviare e arrestare manualmente il generatore – nonché per abilitare la funzione di avvio/arresto automatico GX. Ecco uno screenshot che mostra l'elemento:

Allo stesso modo, anche altri generatori possono ora essere avviati, arrestati e configurati per il controllo di avvio/arresto automatico dall'interno del App.

Maggiori dettagli sull'integrazione di Fischer Panda sono disponibili in GX Fischer Panda manuale.

3) ESS: nuovo limitatore di immissione e contatore di energia connesso tramite Ethernet

Tre modifiche significative e molte nel registro completo delle modifiche:

1. aggiunta del tanto atteso limite di immissione configurabile dall'installatore impostazione (Potenza/Watt). Funziona sia con il fotovoltaico accoppiato in CA (Fronius e ABB) che con il fotovoltaico accoppiato in CC - così come una combinazione di entrambi. Per limitare l'immissione di impianti fotovoltaici accoppiati in CC, è richiesto il firmware VE.Bus 469 o successivo.
2. la struttura del menu è stata migliorata. La navigazione è molto più semplice e ora è formulata in modo migliore.
3. È stato aggiunto un nuovo tipo di contatore di energia: il Carlo Gavazzi EM24 con connessione Ethernet. Già in stock e disponibile tramite E-Order. Ulteriori informazioni, incluso quando scegliere quale contatore, sono disponibili qui in il manuale del contatore di energia.

Ci sono ulteriori modifiche, anche nelle funzionalità DVCC. I dettagli sono nel registro delle modifiche.

4) Monitoraggio del livello del serbatoio

Il monitoraggio del livello del serbatoio, disponibile sui modelli Venus GX e Cerbo GX (ciascuno con 4 ingressi analogici del livello del serbatoio) è stato migliorato:

• Ad ogni carro armato può essere assegnato il proprio nome; utile su yacht più grandi che, ad esempio, possono avere serbatoi a tribordo e a sinistra.
• Il ‘serbatoio vuoto’ e "serbatoio pieno" i livelli di resistenza possono essere personalizzati.
• La misurazione può ora essere calibrata su qualsiasi forma del serbatoio configurando fino a dieci punti di calibrazione.

E ulteriori modifiche, incluso un miglioramento grazie al quale il metodo "filtrato" così come il crudo e ‘non filtrato’ la lettura del sensore è stata aggiunta al menu – utile durante l'installazione o durante la risoluzione dei problemi.

Schermata che mostra il menu aggiornato, inclusa la lettura del sensore:

Screenshot che mostra la forma personalizzata. In questo caso si tratterebbe di un serbatoio largo sul fondo (il 10% della lettura del sensore equivale al 20% della capacità totale, il 20% della lettura del sensore al 40%); e più stretto verso l'alto.

5) Aggiunta del modem GX LTE 4G

Con l'eliminazione graduale delle reti 2G e 3G e quindi dell'attuale GX Il GSM sta diventando lentamente obsoleto, era necessaria una nuova versione.

Questa è ora disponibile.

È identica al suo predecessore – compreso l'involucro, il montaggio e le relative strutture dei menu. L'unica differenza è all'interno: ha un modem compatibile con 4G.

Dettagli su la pagina del prodotto GX LTE 4G è sul nostro sito web. Esistono diversi modelli per diverse regioni e al momento in cui scrivo sono tutti disponibili.

Come aggiornare e conclusione

Puoi trovare informazioni su come installare la nuova versione di Sistema operativo Venusqui. Per il registro completo delle modifiche, comprese le versioni precedenti, accedi a Victron Professional  ;e seleziona Firmware.

Tutti gli sviluppatori e me stesso siamo molto soddisfatti della versione 2.60 e del fatto che sia stata ora rilasciata. E, mentre monitoriamo questo rilascio, stiamo già lavorando per combinare le principali modifiche che sono state implementate ma messe da parte in attesa del rilascio della versione v2.60.

Nota a piè di pagina:

1. Il manuale nel link è stato aggiornato. Gli aggiornamenti alle altre versioni dei manuali GX, nonché le relative traduzioni, sono ancora in corso e dovrebbero essere completati nelle prossime settimane.