Ocean Signal - Une technologie qui sauve des vies !

Partir en mer est une expérience fantastique – la liberté, la nature et le sentiment de ne faire qu'un avec la mer. Mais c'est aussi une aventure responsable, où la sécurité maritime doit toujours passer en premier. Grâce à la technologie moderne, la sécurité maritime a fait d'énormes progrès, avec des solutions telles que les balises de détresse, les dispositifs AIS (Automatic Identification System), les balises de détresse EPIRB (Emergency Position-Indicating Radio Beacons) et les dispositifs homme à la mer (MOB). Ces produits offrent tout, de la localisation GPS précise et de la communication rapide à des systèmes d'alerte robustes qui fonctionnent même dans les conditions les plus extrêmes.

Ocean Signal est un leader mondial de la technologie de sécurité maritime et propose des produits innovants qui peuvent faire la différence entre la vie et la mort en cas d'urgence en mer. L'entreprise combine une électronique de pointe avec un design pratique, ce qui rend ses produits faciles à utiliser et extrêmement fiables. Leurs solutions sont développées pour répondre aux normes internationales et sont testées pour fonctionner même en cas d'imprévu.

Dans cet article, nous plongeons dans la gamme de produits d'Ocean Signal et montrons comment leur technologie peut rendre votre vie en mer plus sûre et mieux préparée.

Pourquoi choisir Ocean Signal?

Ocean Signal se concentre sur le développement de technologies faciles à utiliser, fiables et avancées qui aident les marins et les aventuriers à rester en sécurité. Avec une combinaison d'électronique de pointe et de constructions robustes, leurs produits offrent une fiabilité même dans les conditions les plus difficiles. Tous leurs produits sont certifiés selon les normes internationales et testés pour résister aux situations d'urgence réelles.

PLB (Personal Locator Beacon)

Un PLB (Personal Locator Beacon) est une balise de détresse personnelle utilisée pour envoyer un signal de détresse dans des situations mettant la vie en danger, souvent dans des endroits éloignés où d'autres communications ne sont pas possibles. Il est utilisé par les amateurs de plein air, les marins, les pilotes et d'autres personnes se trouvant dans des zones sans couverture de téléphonie mobile.

Le signal de détresse du PLB est envoyé via le système satellitaire Cospas-Sarsat, qui fait partie du système international de recherche et de sauvetage maritime et aérien (SAR). Le signal est transmis au centre de sauvetage le plus proche, et en Suède, c'est le JRCC à Göteborg qui est responsable de la coordination de l'opération de sauvetage. Contrairement à de nombreuses autres balises de détresse basées sur des satellites, les dispositifs PLB ne nécessitent pas d'abonnement, et les coûts des opérations de sauvetage sont couverts par les autorités.

PLB1

PLB1 est une balise de détresse personnelle qui est l'une des plus petites et des plus compactes du marché. Elle est activée manuellement et envoie un signal de détresse au réseau satellitaire Cospas-Sarsat, permettant ainsi aux services de secours de vous localiser rapidement. Le PLB1 a une autonomie de batterie allant jusqu'à 24 heures en fonctionnement continu et est étanche jusqu'à une profondeur de 15 mètres.

Avantages :

• Petit et facile à transporter
• Accessibilité mondiale via satellite
• Pas de frais d'abonnement

PLB3

PLB3 se base sur le succès du PLB1, mais ajoute une fonctionnalité AIS (Automatic Identification System) qui facilite la localisation par les navires à proximité en cas d'urgence. Il dispose également d'une lampe stroboscopique pour une meilleure visibilité.

Avantages :

• Combine communication par satellite et AIS
• Visibilité accrue avec lampe stroboscopique et infrarouge
• Connexion smartphone avec NFC

Différences entre PLB1 et PLB3 :

• PLB1 est une balise de détresse de base avec communication par satellite mondiale, tandis que PLB3 ajoute une fonctionnalité AIS pour les navires à proximité, en apparaissant sur leurs traceurs.
• PLB3 dispose également d'une lampe infrarouge pour une meilleure visibilité pour les équipements de recherche.
• PLB3 peut être géré avec un smartphone via NFC.

EPIRB (Emergency Position-Indicating Radio Beacon)

Une EPIRB (Emergency Position-Indicating Radio Beacon) est une balise de détresse utilisée dans la navigation maritime pour signaler une situation d'urgence et aider les services de secours à localiser un bateau ou un navire en détresse. Elle est un élément important de l'équipement de sécurité pour les navires et est souvent utilisée par la navigation professionnelle et les bateaux de plaisance.

Le signal de détresse de l'EPIRB est envoyé via le système satellitaire Cospas-Sarsat, qui fait partie du système international de recherche et de sauvetage maritime et aérien (SAR). Le signal est transmis au centre de sauvetage le plus proche, et en Suède, c'est le JRCC à Göteborg qui est responsable de la coordination de l'opération de sauvetage. Contrairement à de nombreuses autres balises de détresse basées sur des satellites, les dispositifs EPIRB ne nécessitent pas d'abonnement, et les coûts des opérations de sauvetage sont couverts par les autorités.

EPIRB1

EPIRB1 est une évolution de la technologie EPIRB d'Ocean Signal et offre une meilleure précision GPS et un design plus compact. Elle est activée automatiquement au contact de l'eau ou manuellement et est idéale pour les navires qui priorisent la sécurité.

Avantages :

• Précision GPS améliorée
• Design compact et robuste

• Longue durée de vie de la batterie

EPIRB3

EPIRB3 offre des fonctionnalités encore plus avancées par rapport à l'EPIRB1. Elle a une durée de vie de la batterie plus longue, une mise à jour GPS plus rapide, un émetteur AIS intégré et un design plus petit qui facilite la manipulation. Elle peut également être gérée avec un smartphone via NFC.

Différences entre EPIRB1 et EPIRB3 :

• EPIRB1 est une balise de détresse de base avec communication par satellite mondiale, tandis qu'EPIRB3 ajoute une fonctionnalité AIS pour les navires à proximité, en apparaissant sur leurs traceurs.
• EPIRB3 dispose également d'une lampe infrarouge pour une meilleure visibilité pour les équipements de recherche.
• EPIRB peut être géré avec un smartphone via NFC.

EPIRB3 Pro

EPIRP3 Pro est livré avec un support de catégorie 1 (boîtier) pour un déclenchement automatique en cas de chavirement du bateau. Ce support garde votre EPIRB3 Pro en sécurité pendant tout le voyage, quelles que soient les conditions rencontrées. Il offre également la meilleure possibilité de déclenchement en cas d'urgence où il peut être difficile pour un membre d'équipage d'atteindre l'appareil EPIRB. EPIRB3 Pro est également approuvé SOLAS.

MOB (Man Overboard Device)

Un MOB (Man Overboard Device) est un dispositif de sécurité utilisé pour localiser rapidement et sauver une personne tombée par-dessus bord d'un navire ou d'un bateau. Il est particulièrement important dans les environnements marins où le temps et la précision sont essentiels pour sauver des vies.

MOB1

MOB1 est un dispositif qui s'active automatiquement si quelqu'un tombe par-dessus bord. Il est compatible avec la plupart des gilets de sauvetage automatiques et envoie un signal aux dispositifs AIS et radios DSC à proximité pour avertir l'équipage et faciliter un sauvetage rapide.

Avantages :

• Activation rapide au contact de l'eau
• Envoie un signal jusqu'à 8 milles nautiques

• GPS intégré pour une localisation précise

MOB2

MOB2 est une version améliorée du MOB1 et permet une communication encore plus rapide avec les systèmes AIS et les radios DSC qui prennent en charge la réglementation de la classe M. Cela signifie que si MOB2 envoie une alarme via DSC à une radio VHF, la radio VHF peut accuser réception de l'alarme, ce qui arrête les transmissions DSC supplémentaires de MOB2. Cependant, les signaux AIS continuent d'être envoyés jusqu'à ce que l'appareil soit éteint. MOB2 a une portée plus longue et est conçu pour fonctionner de manière fiable même dans des conditions très exigeantes.

Différences entre MOB1 et MOB2 :

• MOB2 a une portée plus longue et une meilleure puissance de signal par rapport à MOB1.
• MOB2 prend en charge la réglementation de la classe M DSC.

• MOB2 est plus robuste et mieux adapté aux environnements extrêmes.

Tableau comparatif

Étant donné que les produits de sécurité maritime impliquent souvent de nombreux termes complexes, nous avons créé un aperçu simple des différents modèles et de ce qui les distingue. De cette façon, il vous sera plus facile de trouver le produit qui répond le mieux à vos besoins !

Les mots des services de secours sur l'importance de la sécurité maritime

Les services de secours soulignent que les aides techniques telles que les balises de détresse et les dispositifs AIS sont essentielles pour obtenir rapidement de l'aide en cas d'accident. Lorsque chaque seconde compte, des produits comme ceux d'Ocean Signal peuvent être déterminants.

Résumé

Que vous soyez un capitaine expérimenté ou un débutant en navigation de plaisance, la sécurité maritime ne doit pas être négligée. Ocean Signal propose des produits qui ne sont pas seulement techniquement avancés, mais aussi pratiques et faciles à utiliser. Avec une balise PLB, EPIRB ou MOB à bord, vous êtes toujours prêt pour l'inattendu.

Laissez Ocean Signal faire partie de votre stratégie de sécurité maritime – pour profiter de la vie en mer avec la tranquillité d'esprit que l'aide n'est jamais loin.

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