Un guide simple des transducteurs

En termes simples, un transducteur est un appareil qui convertit l'énergie d'une forme à une autre. Les capteurs sont utilisés dans un certain nombre d’industries différentes. Mais dans ce guide, nous en discuterons en relation avec le milieu marin.

Qu'est-ce qu'un transducteur ?
Les transducteurs sont des capteurs électriques utilisés pour mesurer la profondeur. Certains le feront égalementå avec des capteurs de température pour mesurer la température de l'eau, une information qui peut s'avérer précieuse pour les pêcheurs. Généralement, ces informations sont introduites dans un sonar ou un convertisseur analogique vers NMEA 0183.

Il existe un certain nombre de types différents de transducteurs et une gamme de matériaux appropriés, en fonction : matériau de la coque. Les combinaisons de matériau de coque et de matériau de transducteur sont expliquées dans le tableau ci-dessous :

Transducteur monté surå tableau arrière
Les capteurs de tableau arrière sont montés sur le tableau arrière du bateau et se situe généralement plus bas que le fond de la coque. Il s'agit du type de transducteur externe le plus populaire en raison de sa facilité d'installation, et il est idéal pour les bateaux qui sont libérés lorsqu'ils sont installés avec un coup de pied pour s'assurer que le donneur ne heurte pas. någonting.

På l'unité étant entièrement immergée, ils peuvent souffrir de traînée et ne fonctionnent pas toujours bien à des vitesses élevées. Mais ils fonctionnent avec n'importe quel matériau de coque.
Une fois montés dessus ; ils devraient être sur un seul moteur ; côté tribord du tableau arrière pour un moteur simple afin d'éviter le Prop Wash, et pour les moteurs jumeaux, ils doivent être montés bas et entre eux. les moteurs.

Transducteurs traversants
Les transducteurs traversants sont montés, oui... À travers la coque ! Ces donateurs sont généralement considérés comme les « meilleurs » : en raison de leurs performances et de leur précision puisque la surface du capteur est en contact avec l'eau. Un autre gros avantage est qu’ils peuvent être utilisés sur ; tous les types de navires, avec une variété de matériaux de coque différents.

Lorsqu'ils sont utilisés en combinaison avec des coques hautes performances, ils fournissent des résultats très précis à grande vitesse et peuvent fonctionner avec les angles jd élevés de la coque jusqu'à 25 degrés.
Les blocs Kåp peuvent être utilisés pour compenser pour tous les angles d'inclinaison supérieurs à 5 degrés, et ils sont coupés pour correspondre à l'inclinaison de la coque à l'emplacement de montage. Les blocs aident à réduire la résistance du transducteur en améliorant l'écoulement fluide sur la face.

Transducteurs intégrés à la coque (Transducteurs)
Les transducteurs intégrés à la coque sont une solution intéressante conception car ils sont montés à l’intérieur sur le bateau, à l'intérieur de la coque. Le gros avantage de ce type d’installation est qu’il n’y a rien d’extérieur qui s’y accroche ; le bateau, qui non seulement améliore la résistance de l'air, mais ne craint pas non plus de glisser ; le donateur på quelque chose par erreur. De plus, s'il nécessite un quelconque entretien, il est facile à retirer sans avoir à sortir le bateau de l'eau !

Il y a cependant quelques inconvénients aux In-Hull : Le plus important est que ceux-ci ne fonctionnent qu'avec certains types de coques, généralement sur ; bateaux avec fond en fibre de verre. Ils ne fonctionnent pas avec des coques en métal ou en bois.

De plus, ils sont généralement plus grands qu'un Thru-Hull ; en raison de la perte du signal reçu à travers la coque, et ils doivent également asseyez-vous dans un réservoir à remplir d'antigel marin/VR non toxique.

Quel que soit le type de transducteur que vous utilisez, il y a un principe clé qui est constant ! Cela signifie... faisceau vertical

Un transducteur correctement monté doit avoir un faisceau vertical pointant directement vers le bas, garantissant que les retours d'écho sont à la fois forts et précis. En ayant votre faisceau vertical décentré/pas droit vers le bas, vous obtiendrez ; des solutions incorrectes, et l'image sur votre sondeur sera de moindre qualité.

Un point important à clarifier est qu'il existe des "Transducers" et des "Tri-Ducers". Tri-Ducer est l'abréviation de Triple Transducer, ce qui signifie qu'il y en a 3 dans une unité. Ceux-ci peuvent mesurer la vitesse, la profondeur et la température. Certains Tri-Ducers sont commercialisés en tant que convertisseurs, et parfois les noms peuvent être croisés ; är les lignes sont un peu floues. Si vous voulez juste un så profond; Un simple capteur de profondeur suffit, mais si vous avez besoin des 3 mesures, un Tri-Ducer est requis.