Prosty przewodnik po przetwornikach
Digital Skipper |1/08, 2021
W uproszczeniu przetwornik to urządzenie przekształcające energię z jednej postaci w drugą. Czujniki są wykorzystywane w wielu różnych gałęziach przemysłu. Jednak w tym przewodniku omówimy je w odniesieniu do zastosowań morskich.
Co to jest przetwornik?
Przetworniki to elektryczne czujniki używane do pomiaru głębokości. Niektórzy równieżå w czujniki temperatury mierzące temperaturę wody, informacje, które mogą okazać się bezcenne dla rybaków. Zwykle informacje te są wprowadzane do sonaru lub konwertera analogowego NMEA 0183.
Istnieje wiele różnych typów przetworników i szereg odpowiednich materiałów, w zależności od: materiał kadłuba. Kombinacje materiału kadłuba i materiału przetwornika wyjaśniono w poniższej tabeli:
p>
Przetwornik montowany naå pawęż
Czujniki pawęży są zamontowane na pawęży pawęży łodzi i zwykle znajduje się niżej niż dno kadłuba. Są najpopularniejszym rodzajem przetworników zewnętrznych ze względu na łatwość montażu i idealnie nadają się do łodzi, które są zwalniane po zainstalowaniu z podbiciem stopnia, aby zapewnić, że donor nie uderzy nåzamierzam.
På ze względu na całkowite zanurzenie jednostki, mogą cierpieć z powodu oporu i nie zawsze działają dobrze przy dużych prędkościach. Współpracują jednak z każdym materiałem kadłuba.
Po zamontowaniu; jeden silnik, na którym powinny pracować; w przypadku pojedynczego silnika, po prawej stronie pawęży, aby uniknąć mycia podpory, natomiast w przypadku silników bliźniaczych należy je zamontować nisko i pomiędzy nimi. silniki.
Przetworniki przez kadłub
Przetworniki przez kadłub są montowane, tak... Przez kadłub! Darczyńcy ci są ogólnie uważani za „najlepszych” w; ze względu na ich wydajność i dokładność, ponieważ powierzchnia czujnika ma kontakt z wodą. Kolejną dużą zaletą jest to, że można ich używać na; wszystkie typy statków, z kadłubami wykonanymi z różnych materiałów.
W połączeniu z kadłubami o wysokich osiągach zapewniają bardzo dokładne wyniki przy dużych prędkościach i mogą pracować przy dużych kątach jd kadłuba do 25 stopni.
Do kompensacji można zastosować bloki Kåp dla wszystkich kątów wzniosu powyżej 5 stopni i są one przycinane tak, aby pasowały do wzniosu kadłuba w miejscu montażu. Bloki pomagają zmniejszyć opór przetwornika, poprawiając płynny przepływ przez ścianę.
Przetworniki w kadłubie (Przetworniki)
Przetworniki w kadłubie są schludne konstrukcji, ponieważ są montowane wewnętrznie NA łódź, wewnątrz kadłuba. Dużą zaletą tego typu instalacji jest to, że nie wisi na niej nic zewnętrznego; łódka, która nie tylko poprawia opór powietrza, ale także nie powoduje obawy o poślizg; dawca på coś przez pomyłkę. Ponadto, jeśli wymaga jakiejkolwiek konserwacji, można ją łatwo zdemontować bez konieczności wyjmowania łodzi z wody!
Istnieją jednak pewne wady In-Hull; Najważniejszym z nich jest to, że działają one tylko z określonymi typami kadłubów, zwykle włączonymi; łodzie z dnem z włókna szklanego. Nie działają z kadłubami metalowymi ani drewnianymi.
Ponadto są zwykle większe niż coś w rodzaju Thru-Hull; z powodu utraty odbieranego sygnału przez kadłub i oni też muszą siedzieć w zbiorniku, który ma zostać napełniony nietoksycznym środkiem przeciw zamarzaniu do zastosowań morskich / RV.
Bez względu na rodzaj używanego przetwornika, istnieje jedna kluczowa zasada, która jest niezmienna! Oznacza to... pionową wiązkę
Prawidłowo zamontowany przetwornik powinien mieć pionową wiązkę skierowaną prosto w dół, w stronę dołu, zapewniając, że echo będzie mocne i dokładne. Ustawiając wiązkę pionową poza środkiem, a nie prosto w dół, uzyskasz; nieprawidłowe rozwiązania i obraz dalej Twoja echosonda będzie gorszej jakości.
Ważną kwestią do wyjaśnienia jest to, że istnieją „Przetworniki” i „Tri-Ducery”. Tri-Ducer to skrót od Triple Transducer, co oznacza, że w jednym urządzeniu znajdują się 3 przetworniki. Mogą mierzyć prędkość, głębokość i temperaturę. Niektóre Tri-Ducery są sprzedawane jako konwertery i czasami nazwy mogą się krzyżować; är linie są nieco zamazane. Jeśli chcesz tylko głębokiego wycięcia; Prosty czujnik głębokości jest w porządku, ale jeśli potrzebujesz wszystkich 3 pomiarów, wymagany jest Tri-Ducer.