Pilotos automáticos más antiguos con AXIOM

|2/10, 2022

Pilotos automáticos más antiguos con AXIOM

Los MFD (pantallas multifunción) AXIOM están diseñados para integrarse directamente con los pilotos automáticos Evolution de la generación actual a través de la red STng, que permite el control del piloto automático directamente desde la pantalla AXIOM, siempre que el sistema esté conectado en red a través de STng. Esto hace posible que el usuario construya una ruta compuesta de puntos de ruta e indique al piloto automático Evolution que siga esta ruta usando la pantalla AXIOM.

En general, los pilotos automáticos más antiguos que usan SeaTalk se pueden conectar a STng a través de SeaTalk. a Convertidor STng, pero consulte a continuación para obtener más información sobre qué pilotos automáticos más antiguos se han probado y se pueden conectar a través del convertidor St a STng y cuáles deben conectarse a través de NMEA 0183*.

Raymarine - ST1 a STng Kit convertidor

https://digital-skipper.se/overvakning-kontroll/nmea- 2000-network/nmea-2000-cabling/raymarine-e22158

*) Pilotos automáticos Raytheon/Autohelm como tipo 100/300, ST4000 y ST5000 admitían una versión anterior del protocolo de comunicación SeaTalk en los pilotos automáticos Raymarine con una interfaz de comunicación SeaTalk como el Tipo 150, 400, ST4000+, ST5000+, S1/S1G, S2/S2G, S3/S3G, SPX5/10/ 30, etc.

På Debido a las diferencias en estas versiones del protocolo SeaTalk, no se recomienda utilizar un convertidor SeaTalk a SeaTalkng como puente de datos con estas computadoras de rumbo de piloto automático Raytheon. En su lugar, se recomienda conectarse al sistema a través del protocolo de comunicación NMEA 0183.

Si el sistema a conectar no tiene un MFD que tenga una interfaz de comunicación NMEA 0183 y tenga una troncal SeaTalkng/NMEA 2000 , se recomienda utilizar un dispositivo puente de datos NMEA 0183 a SeaTalkng/NMEA 2000 (ej. Actisense NGW-1) -ISO-STNG, etc.) se utiliza para conectar el piloto automático a la red SeaTalkng.

Actisense NGW-1-STNG - Gateway NMEA 0183 a Seatalk NG

http s://digital-skipper.se/overvakning-kontroll/signalomvandlare/nmea-0183-till7fran-nmea-2000seatalkng/actisense-ngw-1-stng

Legado Los pilotos automáticos, es decir, todos los sistemas que no sean Evolution (incluidos los sistemas SPX que están conectados a la red a través de STng y pueden tener un controlador p70/p70R) no podrán controlarse directamente desde las pantallas de AXIOM. Sin embargo, aún puedes crear una ruta con waypoints o un solo waypoint GOTO på pantalla AXIOM y seleccione la opción SEGUIR/IR A, que ahora activa la ruta o IR A.

Si desea que el piloto automático siga la ruta que ahora está activa en ; MFD: debe activar AUTO; el controlador de piloto automático más antiguo (por ejemplo, p70/p70R / ST6002) y luego seleccione el modo TRACK, después de confirmar la alarma FÖLJ SPåR, el piloto automático seguirá la ruta på AXIOM hasta el próximo punto de inflexión.

Consulte también nuestra publicación de blog "Controladores de piloto automático Raymarine - Compatibilidad y limitaciones".