Integración de AXIOM MFD y piloto automático – Cómo conectar SeaTalkng y NMEA 0183

|2/10, 2022

Integración de AXIOM MFD y piloto automático – Cómo conectar SeaTalkng y NMEA 0183

Aprenda cómo las pantallas Raymarine AXIOM se integran con los pilotos automáticos Evolution, qué convertidores se necesitan para sistemas antiguos y cómo obtener control total a través de SeaTalkng y NMEA 0183.

Las AXIOM MFD (pantallas multifunción) de Raymarine están desarrolladas para proporcionar el máximo control y flexibilidad a bordo. Al integrar AXIOM con la última generación de pilotos automáticos Evolution a través de la red SeaTalkng (STng), puede controlar el piloto automático directamente desde su MFD. Esto significa que puede crear rutas con waypoints y dejar que el piloto automático las siga automáticamente, perfecto para navegaciones más largas o patrones de navegación complejos.

Para que esto funcione, el sistema debe estar correctamente conectado a la red a través de STng. Una vez que la conexión está activa, puede usar la pantalla AXIOM para planificar, activar y monitorear rutas en tiempo real.

¿Cómo funciona la integración?

Con AXIOM y los pilotos automáticos Evolution, obtendrá una experiencia perfecta. Puede:

  • Crear una ruta completa con varios waypoints directamente en AXIOM.
  • Activar la ruta e instruir al piloto automático para que la siga.
  • Monitorear el rumbo, los puntos de giro y el estado desde una sola pantalla.

Esto ahorra tiempo y reduce la necesidad de dirección manual, lo que aumenta la seguridad y la comodidad a bordo.

Compatibilidad con pilotos automáticos antiguos

¿Tiene un piloto automático antiguo? Entonces es importante comprender las diferencias en los protocolos de comunicación. Los sistemas antiguos que usan SeaTalk se pueden conectar a STng a través de un convertidor de SeaTalk a STng. Pero algunos modelos antiguos requieren una conexión NMEA 0183 para funcionar correctamente.

Kit convertidor Raymarine ST1 a STng

Kit convertidor Raymarine ST1 a STng

Más información sobre el kit convertidor Raymarine ST1 a STng

Pilotos automáticos Raytheon/Autohelm – Información importante

Modelos como el tipo 100/300, ST4000 y ST5000 utilizan una versión anterior del protocolo SeaTalk. Estos no deben conectarse a través de un convertidor de SeaTalk a STng como puente de datos. En su lugar, se recomienda la conexión a través de NMEA 0183.

Si su MFD carece de interfaz NMEA 0183 y tiene una red STng/NMEA 2000, use una pasarela NMEA 0183 a STng/NMEA 2000 como el Actisense NGW-1.

Actisense NGW-1-STNG – Pasarela NMEA 0183 a SeaTalk NG

Pasarela Actisense NGW-1

Más información sobre la pasarela Actisense NGW-1-STNG

Limitaciones para sistemas antiguos

Los pilotos automáticos Legacy (sistemas no Evolution, incluido SPX) no se pueden controlar directamente desde las pantallas AXIOM. Sin embargo, puede:

  • Crear una ruta o un GOTO en AXIOM y activarlo.
  • En la unidad de control del piloto automático (por ejemplo, p70/p70R o ST6002) active AUTO y luego seleccione el modo TRACK.
  • Confirme la alarma de "Seguir rumbo" – después de eso, el piloto automático seguirá la ruta hasta el siguiente punto de giro.

Consejos para obtener los mejores resultados

Para un funcionamiento óptimo, asegúrese de que:

  • Todos los dispositivos tienen el firmware más reciente.
  • La red está configurada correctamente con el cableado y la terminación adecuados.
  • Utiliza convertidores y pasarelas compatibles para sistemas antiguos.

Consulte también nuestra publicación de blog: Controladores de piloto automático Raymarine – Compatibilidad y limitaciones.