Digitaliser båddata – Øg sikkerheden og effektiviteten ombord

|30/04, 2022

Digitaliser båddata – Øg sikkerheden og effektiviteten ombord

Opdag hvordan Actisense EMU-1 og DST-2 gør det nemt at konvertere analoge signaler til digitale, forbedre motorovervågning og undgå grundstødning med smarte alarmfunktioner.

At spare tid og penge ved installation af elektronik på din båd er afgørende. Vores løsninger gør dine rejser nemmere og sikrere ved at give bedre adgang til vigtige båddata. Vi tilbyder produkter, der forbinder gammel og ny teknologi, konverterer analogt til digitalt og giver trådløs adgang til dine instrumenter. Her er to smarte måder at øge sikkerheden og effektiviteten ombord.

Motorovervågning med Actisense EMU-1

EMU-1 digitaliserer dine analoge motordata og gør det nemt at overvåge motorparametre via en NMEA 2000 MFD. Traditionelle analoge målere kan med tiden give unøjagtige aflæsninger og lide af optiske fejl. Digitale systemer eliminerer disse problemer og sparer desuden plads.

En stor fordel ved EMU-1 er, at den kan fungere uden analoge målere, hvilket frigør plads til andet udstyr. Du kan også konfigurere alarmer for olietryk, temperatur og andre parametre, hvilket giver visuelle og lydmæssige advarsler via MFD. Desuden kan de samme data vises på flere skærme rundt om båden takket være NMEA 2000-netværket, hvilket øger sikkerheden for hele besætningen.

EMU-1 gør det også nemt at holde styr på motortimer for planlagt service.

Giverdigitalisering med DST-2

DST-2 konverterer analoge værdier for dybde, hastighed og temperatur til digitale NMEA 0183-sætninger. Dette gør, at du kan tilslutte giverdata til andet udstyr eller videresende dem til et NMEA 2000-netværk via vores NGW-1-gateway. Ved at integrere dybdedata i MFD kan du aktivere lavvandsalarmer – en funktion, der kan forhindre grundstødning og dyre reparationer.

Bemærk, at ikke alle MFD-enheder understøtter denne funktion, kontroller altid med Manufacturer.