Digitalisoi venetiedot – Paranna turvallisuutta ja tehokkuutta aluksella

Tutustu, kuinka Actisense EMU-1 ja DST-2 tekevät analogisten signaalien muuntamisesta digitaalisiksi, moottorinvalvonnan parantamisesta ja karilleajon välttämisestä älykkäillä hälytystoiminnoilla helppoa.

Ajan ja rahan säästäminen elektroniikan asennuksessa veneeseesi on ratkaisevan tärkeää. Ratkaisumme tekevät matkoistasi helpompia ja turvallisempia tarjoamalla paremman pääsyn tärkeisiin venetietoihin. Tarjoamme tuotteita, jotka yhdistävät vanhan ja uuden tekniikan, muuntavat analogisen digitaaliseksi ja tarjoavat langattoman pääsyn instrumentteihisi. Tässä on kaksi älykästä tapaa lisätä turvallisuutta ja tehokkuutta aluksella.

Moottorinvalvonta Actisense EMU-1:llä

EMU-1 digitalisoi analogiset moottoritietosi ja tekee moottoriparametrien valvonnasta helppoa NMEA 2000 MFD:n kautta. Perinteiset analogiset mittarit voivat ajan myötä antaa virheellisiä lukemia ja kärsiä optisista virheistä. Digitaaliset järjestelmät poistavat nämä ongelmat ja säästävät lisäksi tilaa.

EMU-1:n suuri etu on, että se voi toimia ilman analogisia mittareita, mikä vapauttaa tilaa muille laitteille. Voit myös määrittää hälytyksiä öljynpaineelle, lämpötilalle ja muille parametreille, mikä antaa visuaalisia ja äänihälytyksiä MFD:n kautta. Lisäksi samat tiedot voidaan näyttää useilla näytöillä veneen ympärillä NMEA 2000 -verkon ansiosta, mikä lisää koko miehistön turvallisuutta.

EMU-1 tekee myös moottorituntien seuraamisesta helppoa suunniteltua huoltoa varten.

Anturin digitalisointi DST-2:lla

DST-2 muuntaa syvyyden, nopeuden ja lämpötilan analogiset arvot digitaalisiksi NMEA 0183 -viesteiksi. Tämä mahdollistaa anturitietojen liittämisen muihin laitteisiin tai niiden välittämisen NMEA 2000 -verkkoon NGW-1-yhdyskäytävämme kautta. Integroimalla syvyystiedot MFD:hen voit aktivoida matalan veden hälytykset – toiminnon, joka voi estää karilleajon ja kalliit korjaukset.

Huomaa, että kaikki MFD-laitteet eivät tue tätä toimintoa, tarkista aina Manufacturerilta.