HF/SSB i båden - Installationstips

Dette blogindlæg giver svar påå de hyppigst stillede spørgsmål og gælder for alle typer HF-installationer i både/fartøjer.

Baggrund
Der skal anvendes en marine HF-station ved kommunikation med kystradiostationer eller andre fartøjer. Apparatet skal være godkendt og opfylde de krav, der stilles til; sådan en station. En sådan station må ikke bruges til anden radiotrafik, såsom amatørradio. Likeå for en amatørradiostation, der ikke skal bruges til kontakt med kystradiostationer eller andre fartøjer.

Til transport; bruge afsenderen på en marine HF /SSB station skal du have et radiotelefonicertifikat. Dette gøres efter træning og test hos Stockholm Radio. Sådan et certifikat. Gælder ikke for amatørradiotrafik.

Til at bære; for at bruge en amatørradiostation skal du have et amatørradiocertifikat og have tilladelse til at bruge en sådan. Dette kræver en vis teknisk viden og moderate færdigheder i morgentelegrafi.

Tilslutning af antennetuner til radiostation
Lavet med et koaksialkabel (type RG-58 nok til de fleste installationer med en afstand på op til 30 meter). I tilfælde af at derå der ønskes større mekanisk styrke, RG-213 kan anvendes.

Det er en god regel at lave en s.k. RF choker (HF spärr) tændt kablet i hver ende. Pak coaxen ind i en lille ring 10 til 15 omgange, 100-150 mm i diameter. Placeret bag radiostationen og lige udenfor antennetuneren. Denne HF-blok forhindrer antennesystemet i at bruge koaksen som jordplan. I tilfælde af problemer er det nemt at tage på; en split ferritkerne og forbedre HF-barrierens egenskaber.

Yderligere er der behov for et manuelt kabel. Denne består af en 4x0,5mm2 eller større, op til 30 meter. Til længere længder blev der brugt 1,5mm2. Det er meget vigtigt at holde styr på; farverne. Forkert tilslutning fører uvægerligt til skader. Även på dette kabel er det meget praktisk at vikle HF-blokke i hver ende. Der er ingen fordel at spare på; kabellængderne. Her kan der være behov for ferritkerner. Bemærk at jordledningen skal tilsluttes forskelligt i AT-130 afhængig af hvilken radiostation der bruges. For amatørradio er jordlederen tilsluttet E. På GMDSS stationen til AntC.

Ferriterne kan placeres på uden at kablet skal skubbes igennem. Ferriterne forhindrer HF fra antennen i at forplante sig gennem båden til radioens station. På nogle frekvenser ”ønsker” antenne har et jordplan.

Antennen
Det mest almindelige er at bruge en afisoleret bøjle som antenneelement. Prøv at få så Lang og fri antenne som muligt. I praksis gælder normalt 10-18 meter hækstag. Placer en isolator, der kan modstå kraften et par meter fra toppen af ​​masten, samt en i den nederste ende af stiveren

(0,5-1,5 meter fra dækket). Tuneren placeres i begyndelsen af ​​antennen, tændt agterdæk eller lige under dæk. Det er vigtigt at gøre sig klart, at antennen starter ved antennetunerens porcelænsisolator. Det punkt skal forbindes med et kabel til bøjlen. Kablet udstråler og skal behandles som en antenne, det vil gerne hænge frit. Det skal også tages i betragtning, at det bærer højspænding ved syning.

Dette kabel skal efterlades frit, ikke forankret til jordede rammer. Kablet kan eventuelt spændes  i et par punkter.

Det kan äogså være ideelté at trække den gennem en slange. Område 3–10 mm. Samt overveje dets mekaniske egenskaber. Længden bliver 1-3 meter. Tilslutning til bøjlen er lavet med linnedreb og kan tætnes med vulkangummi. Tænk dig om ikke at trykke for hårdt på aftrækkeren; bøjlen kan være beskadiget.

Ground
Jording er det vigtigste ved; hele anlægget. Tilslutning til havet er nødvendig for at antennen skal have; et godt jordplan (sammenlign bilens tag og NMT-antennen). På kortbølge (HF) kræver større jord end et biltag.

Antennetunerens jordskrue skal tilsluttes havet med et kort kabel. Det mest almindelige er at installere sintrede bronzeplader under vandlinjen nær antennetuneren. Endnu et två meter mellem tuneren og disse plader er praktisk talt standardafstande.

Jording til motorblokken, køling, propel osv. kan nogle gange være nødvendigt. En god idé er at forberede installationen med jordledninger, der strækker sig fra disse punkter. Disse kabler kan derefter tilsluttes og testes ved tunerens jordskrue. For både med blikskrog skal du forbinde til skroget nær antennetuneren.

Jordlederne skal være ledere med lav impedans. Det betyder groft areal, 6–20 mm2. Du kan også bruge kobbertape, kobbertape. Du kan også føre flere parallelle ledninger til jordpunkterne. Kobberflydere er gode muligheder.

Radiostationen
Til dette, strömförsösösösösösö ;sösösö En kortvejestation skal bruge 12 volt og omkring 20 ampere, når den sender. Nominel spænding er 13,8 volt +- 15%. ( 11,7–16 volt).

Et blybatteri uden opladning vil snart falde til 12 volt, og der er ikke plads til spændingsfald i forsyningen. Brug de medfølgende kabler direkte forbundet til batteriet. Skal de fjernes, skal området være væsentligt grønnere. Det er vigtigt, at både plus- og minus-kablerne tilsluttes direkte til batteriet. Brug ikke skroget som negativ leder. Der kræves ingen yderligere jordforbindelse af radiostationen. For at forhindre krybestrømme med korrosion som følger, er det vigtigt, at det elektriske system er flydende, det vil sige at hverken plus eller minus fra batteriet er forbundet til motorblokken. Overvåg ändå første gang bådens undervandsdetaljer for korrosionsskader.

Problem
En fritidsbåd har en lille plads til en kort væginstallation. Dårlig jord, for kort antenne osv. gør, at man aldrig ser; veldesignet installation äogå är et kompromis. Der kan opstå problemer, ofte på visse frekvenser. Du kan blive overrasket over, at på ved en vis frekvens bliver det til alle slags spøgelser. Typiske problemer kan være, at transmissionen forstyrrer anden elektronik i båden, senderen forstyrrer sig selv, man hører at den lugter dårligt, man bekymrer sig om radiostationen eller mikrofonen. De fleste fejl skyldes som antennesystemet ”ønsker” bedre jord.

Dette kan forhindres ved alternative jordinger, ferritkerner eller blot ved at sænke sendereffekten. Tænk dig om at (-10dB) 10 watt i stedet for 100 watt er egentlig ikke så slemt; stor forskel og ikke påvirket af så meget på rækkevidden, du tror. Derudover sparer du strøm.

Alternative antenner
Hvis du har mastefejl, står du uden antenne. den der er mest brug for. En reservant kan være et teleskop, der måler pö, 7–12 meter. På hertil taper du et kabel (1,5mm2), monterer bommen diagonalt opad og forbinder til antennetuneren. I havn kan du forlænge stagantennen ved at fastgøre et langt (20 meter) antennekabel (forsynet med et startsnor) og kaste den anden ende af wiren op i et træ.

Reparer jorden
Jorden kan repareres ved at placere kabler i havet forbundet til HF-jordpunktet (antennetunerjordpunkt). På på samme måde som nogle bruger jordledninger forbundet til stationen i tilfælde af risiko for stød. Det er muligt at have op til 20 meter lange jordledninger liggende.

HF-radio på sjön
HF radio på havet kan bruges til meget, tryghed - at kunne råbe på kystradiostationer, råb påå andre nødstedte skibe. I tilfælde af trafik på nødfrekvensen 2182kHz har du en rækkevidde af; 100-300 km. Vores vækst er noget, du skal lære, men intet er rigtig stabilt. Du skal tage højde for tidspunktet for døgnet rundt, var på kloden du befinder dig i osv.

At lytte tilå amatørbandene betyder, at man kan lære meget om vejrets udbredelse. Du kan afsige den dom, at den du hører, kan du også; lad dig høre kl. Du kan lytte til broadcast radio, de fleste lande har kortbølge-udsendelser, der høres over hele verden, så og Sveriges Radio. Tal med Radio Sverige for frekvenstabellen. Du kan modtage vejrfaxer, hvilket kræver et modem og en computer.

Alle HF-transceivere er i stand til at modtage vejrfaxer. At være i kontakt med dine venner og andre havsejlere er meget rart fra internationale farvande. Som radioamatør er det meget stimulerende at kunne dyrke hobbyen i en båd.