Wyścigi gokartów – to elektryzujące!
Justin, Victron Energy |24/09, 2021
Dzieci przejmują kontrolę na ulicach miast
W miastach i miasteczkach całej Rumunii organizatorzy wyścigów RadioKart zamyka ulice, aby zorganizować ekscytującą serię wyścigów gokartów elektrycznych – w którym uczestnikami wyścigów ulicznych są dzieci w wieku zaledwie ośmiu lat.
Te dzieci nigdy w życiu nie będą miały pojazdów z silnikiem spalinowym – nawet w miarę rozwoju wydarzeń rozpoczynają nową erę cichej mocy.
Wyścigi elektrycznych wózków wyścigowych dzielą się na cztery zajęcia:
- NanoWatt dla 6/8 latków są wyposażone w silnik 2,4 kW i akumulator 52V 28Ah na pokładzie
- MicroWatt – 8/10 lat ma silnik 3,75 kW i akumulator 52 V 28 Ah
- MiniWatt – 10/12 lat ma silnik 4,25 kW z akumulatorem 52 V 28 Ah
- , a na szczycie gamy SuperMiniWatt dla dzieci w wieku 9/13 lat ma silnik 7,5 kW i 52 V 40 Ah Akumulator
Wózki poruszają się z prędkością do 65 km/h rocznie kilka centymetrów nad ziemią. W trosce o bezpieczeństwo moc wyjściową i prędkość gokartów prowadzonych przez najmłodszych kierowców wyścigowych zmniejsza się za pomocą interfejsu sterującego Bluetooth. Zainstalowane na pokładzie akumulatory litowe 52 V idealnie nadają się do tego zadania – kompaktowy, lekki i o dużej mocy mieszczącej się na małej przestrzeni.
W miejscu tankowania prototyp ponownie zapewnił moc wyposażona w energię słoneczną EV mobilna stacja ładowania zbudowana przez Rumunię Darcom Energy. Pięć lub sześć lat temu – kiedy organizatorzy rozpoczęli wyścigi wózków elektrycznych – moc ładowania była dostarczana albo z sieci, albo z generatorów, ale żaden z nich nie okazał się w pełni zadowalający. Organizatorzy zapytali nas, czy moglibyśmy zapewnić ekologiczną alternatywę, a mobilna stacja ładowania z zasilaniem Victron jest naszą odpowiedzią na tę prośbę i firmą Darcom:
Ładnie składane.
Łączenie energii słonecznej
Zbiory, przechowywanie, dostawy
Energia zebrana przez Dwanaście paneli słonecznych urządzenia jest sterowanych przez dwa SmartSolar MPPT< /a> Kontrolery ładowania słonecznego 250/60 do przechowywania w ośmiu Akumulatory litowe 25,6 V Smart zrównoważone przez Lynx Smart BMS. Ładowanie trójfazowe jest dostępne w 3 falownikach/ładowarkach Quattro 10000. Cerbo GX harmonizuje system – którego status można szybko odczytać za pomocą GX Touch 50 .
Bezprzewodowy GX GSM przesyła dane systemowe do pliku Victron Remote Management (VRM) platforma, gdziekolwiek kiedykolwiek wdrożono jednostkę mobilną.
Dane przesłane do VRM pokazują, że mobilna stacja ładowania dostarczyła 41kW do zawodnicy podczas weekendowej imprezy – Z czego 30 kW zostało wymienione w czasie rzeczywistym z układu 12 odchylanych paneli słonecznych, które łącznie oferują 4,5 kWp.
Wydarzenia stwarzają również wiodącym producentom samochodów okazję do promowania swoich najnowszych modeli elektrycznych.
< p>Wyjście prądu przemiennego jest więcej niż obsługiwane przez trzy 48/10 kVA Quattro – który zapewnia trójfazowe zasilanie prototypowej ładowarki pojazdu elektrycznego i ma napięcie znamionowe 400 V AC/32 A. Jest to maksymalna standardowa moc dostarczana przez pojazdy elektryczne w Unii Europejskiej. Moc 22,1 kW mogłaby zapewnić zasięg 100 km przy czasie ładowania około 50 minut.
Wydarzenia RadioKart kończą się klasycznie kolorową fotokonferencją dotyczącą trofeów/podium, w której każdy jest zwycięzcą – oczywiście nie ma szampana, ale czy widzimy fontannę z lemoniadą?
Nasz filmowiec Jono był obecny na jednym z wydarzeń, aby sfilmować całą akcję – Przyjrzyjmy się!