Landström is een nautische term die betekent dat het elektrische systeem van de boot wordt aangesloten op dat op het land. Op grote schepen sluit je via een grove kabel aan op een hoogspanningsinstallatie aan land. Aan boord van het schip bevindt zich dan een transformatorstation en een schakelkast die de elektrische energie verdeelt over de verschillende verbruikers van het schip. Het betekent een milieuwinst als commerciële schepen toegang hebben tot walstroom, omdat u dan uw motoren of hulpmotoren niet hoeft te laten draaien terwijl ze stil liggen in de haven.
Op pleziervaartuigen betekent dit meestal dat u een walstroomkabel aan wal moet trekken. naar een elektriciteitskast die op de brug wordt geplaatst. U krijgt dan 230 volt wisselspanning aan boord. Aan boord van de boot wordt de walstroomkabel aangesloten op een speciaal elektrisch centrum met aardlekschakelaar en verder op geaarde stopcontacten. Meestal wordt de acculader van de boot aangesloten op de walstroom, de acculader voorziet dan het laagspanningssysteem van de boot van stroom.
Omdat de negatieve pool van de lader vaak samenvalt met de beschermende aarde van de walstroom en de negatieve massa in kielbouten of motorblokken, dit betekent dat de metalen delen van de boot die onder het wateroppervlak gemonteerd zijn, blootgesteld worden aan een sterke galvanische corrosie. Dit kan te wijten zijn aan het feit dat het aardpunt van het elektriciteitsnet een ander potentieel heeft dan dat van het water, en als de boot in zout water afgemeerd ligt, neemt de corrosie toe. Het probleem wordt verholpen door het plaatsen van een beveiligingstransformator, zoals galvanische scheiders of scheidingstransformatoren.