Venus OS v2.80 – Ruuvi draadloze sensoren, belastingbewaking en meer

Matthijs Vader, Victron Energy |31/01, 2022

UPDATE 16-02-2022: Venus OS v2.81 tot v2.84 is uitgebracht. Details in het wijzigingslogboek op https://professional.victronenergy.com; deze versies bevatten meestal fixes met betrekking tot v2.80 – geen nieuwe functies. Het wordt aanbevolen om te updaten naar v2.84.

CORRECTIE 16-02-2022: De Bluetooth-radio in de Cerbo GX is niet betrouwbaar genoeg om met de Ruuvi-sensoren te werken. Daarom raden wij aan om bij het installeren van Ruuvi-sensoren een Bluetooth USB-adapter te installeren. Meer informatie vindt u in onderstaande tekst, die is bijgewerkt.

—

Goedendag!

Vandaag brengen we Venus OS v2.80 uit, een belangrijke nieuwe release boordevol nieuwe features en verbeteringen.

In deze blogpost neem ik de hoogtepunten door. Een link naar de volledige changelog vindt u aan het einde van dit bericht, evenals instructies over hoe u kunt updaten.

Voor degenen die niet bekend zijn met Venus OS: Venus OS is de software die draait op onze Cerbo GX monitoringsysteem< /a>, evenals zijn voorgangers, de Kleurcontrole GX, < /span>Venus GX en meer. Het zit ook in de GX-versies van onze MultiPlus-II en EasySolar-II omvormer/laders.

De belangrijkste nieuwe features zijn:

Ondersteuning voor de draadloze Ruuvi-temperatuur sensoren, die ook de luchtvochtigheid en luchtdruk meten.
Een relais op temperatuur regelen
Bewaking van zowel AC- als DC-belastingen
Verbeterde ondersteuning voor VRM-overzicht details
Volledige ondersteuning voor Inverter RS, en voeg toe voorlopige ondersteuning voor de nieuwe Multi RS.

Er is nog veel meer: het officiële changelog-item bestaat uit meerdere pagina's, evenals deze blogpost – laten we beginnen met de eerste nieuwe functie.

#1 – Draadloze en batterijgevoede temperatuursensoren: de Ruuvi

Iets vrij nieuws, en veel populairder dan ik had verwacht om eerlijk te zijn: de ondersteuning voor de Ruuvi temperatuursensoren. Omdat ze worden aangedreven door een kleine knoopcelbatterij in de sensor en draadloos zijn, zijn ze super eenvoudig te installeren. En dus perfect om in de winter uw jacht of hut op afstand in de gaten te houden. Of koelkast- of vriezertemperaturen, enzovoort.

Ik heb er zelf ook een paar geïnstalleerd en gebruik ze, en ze zijn geweldig. Minder stress over bevriezende leidingen en schimmelvorming: het rapporteert ook de relatieve vochtigheid.

Hier is een foto van de sensor en de gerapporteerde gegevens:

Zo zien de gegevens er op het scherm uit VRM-portaal:

Een paar opmerkingen:

Victron is dat niet het opslaan van de Ruuvi-sensoren. Ze kunnen rechtstreeks worden gekocht bij ruuvi.com.
Om gegevens van de Ruuvi-sensor te lezen, is een Bluetooth USB-adapter vereist. Voor CCGX, Venus GX, en ook voor de Cerbo GX. Een lijst met geschikte en geteste Bluetooth USB-adapters is beschikbaar in dit bericht op Victron Community.
Per v2.82 kunnen meerdere Bluetooth USB-adapters worden geïnstalleerd en deze worden allemaal gebruikt om gegevens van de Ruuvis te lezen. Dit is prettig, omdat je hiermee het bereik kunt uitbreiden door een USB-verlengkabel te gebruiken.

Zie de documentatie voor meer details over deze functie.

#2 – Een relais op temperatuur aansturen

De relais op het GX-apparaat kunnen nu op temperatuur worden aangestuurd. Bijvoorbeeld om een ventilator of verwarmingskussen in te schakelen. Hier zijn twee schermafbeeldingen die de configuratie tonen:

In het bovenstaande voorbeeld zal het tweede relais schakelen wanneer de temperatuur in de motorruimte boven de 45 graden komt, waardoor de ventilator wordt gestart. En het wordt uitgeschakeld zodra de temperatuur onder de 40 graden C daalt.

Zowel het eerste als het tweede relais kunnen worden geconfigureerd om op temperatuur te worden geregeld. En er kunnen twee sets voorwaarden worden geconfigureerd, ook voor hetzelfde relais.

#3 – DC-energiemonitoring

De volgende verbetering is de mogelijkheid om de SmartShunt of BMV-712 te gebruiken voor DC-meting.

Hier zijn een paar voorbeelden van wat u moet doen gebruik het voor:

Het monitoren van de output van een dynamo.
Het nauwkeurig meten en monitoren van het DC-systeem op een boot, camper of touringcar.
Zelfstandig de DC-systemen op de havenromp meten, en Stuurboordromp van een catamaran.
Bewaak een specifieke lading of een groep ladingen, zoals een koelkast.

Wanneer de shunt is geconfigureerd als “DC Energy Meter” (in VictronConnect), en de GX is uitgerust met "heeft DC-systeem", doet de GX meer dan alleen opnemen en visualiseren:

Hij gebruikt die meting voor weergave in de voedingskast van het DC-systeem op het overzicht, in plaats van op het berekende, en als zodanig vaak onnauwkeurige, verschil tussen Shunt en aangesloten omvormers en opladers.
Bij gebruik van DVCC zal het GX-apparaat automatisch het aantal opladers verhogen om dat te compenseren laden. Een voorbeeld: de maximale laadstroom is geconfigureerd op 50 Ampère, en de DC-systeemshunt rapporteert een stroomverbruik van 25 Ampère. Vervolgens zijn de laders ingesteld om te laden met 50 + 25 = 75 Ampère. Een welkome verbetering voor toepassingen met zware DC-belastingen, zoals jachten en touringcars.

Het gebruik van de DC-meting voor iets anders, niet voor DC-systemen, heeft geen effect op het systeemgedrag. In dat geval is het alleen maar meten en de gegevens beschikbaar maken voor monitoring.

Om deze functies te gebruiken, gebruikt u VictronConnect om de SmartShunt of BMV-712 te configureren als een meter, in de menu's Diverse instellingen.< /p>

Deze schermafbeelding toont een voorbeeldsysteem, een catamaran, met vijf shunts geïnstalleerd: één bij de accu voor de laadstatus, en één bij elke dynamo, en één voor het gelijkstroomcircuit in elk van de rompen:

#4 – AC-energiemeting

AC-meters, zoals de ondersteunde Carlo Gavazzi-meters kunnen nu worden gebruikt om een belasting te meten, of een circuit met meerdere belastingen. Eenmaal geïnstalleerd, geconfigureerd voor een nieuwe "rol": AC-belastingsmonitor. Dit doet u in het GX-menu waar u tevens kunt kiezen tussen Net, PV-omvormer en Generator. Als AC Load Monitor is geselecteerd, wordt de belasting weergegeven in de apparatenlijst.

Ondersteuning voor deze nieuwe functie komt binnenkort ook naar VRM.

We hebben ook het maximaal mogelijke vermogen verhoogd waarde voor het starten van een generator was voorheen 100 kW en is nu verhoogd naar 1 MW.

#5 – Verbeteringen in het VRM-dashboard

Er is meer informatie toegevoegd aan de generatorweergave (actief/niet actief, laatste uitvoering, waarom de generator actief is en meer) op het VRM Portal Dashboard, wanneer u de gedetailleerde weergave inschakelt.

Meer gedetailleerde informatie over AC-ingang (net/wal) en AC-belastingen, inclusief frequentie, is toegevoegd.

#6 – MultiPlus-II 2x120V – 2^e vermogen en versterkers

Er is ondersteuning toegevoegd om de uitgangsstroom en amp; Schakel de tweede poot van de MultiPlus-II 2x120V in. Dat model omvormer/lader werd vorig jaar gelanceerd en was gericht op de Noord-Amerikaanse markt - waar aanlegsteigers en kampeerterreinen soms een enkelfasige voeding bieden, en soms een tweefasige voeding.

Deze schermafbeeldingen tonen de gegevens, zowel in de apparatenlijst (links), in het overzicht (rechts) als op de VRM-portal (onder).

#7 verbeteringen aan de Marine MFD-app

We hebben een slot toegevoegd knop die helpt voorkomen dat er per ongeluk op een knop wordt gedrukt, zoals 'Start generator' of ‘Multi uit’. Er zijn verschillende andere MFD-verbeteringen om bugs, compatibiliteit en extra talen op te lossen – zie de releaseopmerkingen voor meer details.

#8 Omvormer RS: DVCC en meer – klaar

Deze versie completeert de ondersteuning voor de Inverter RS, inclusief DVCC-besturing door beheerde batterijen, SOC-synchronisatie en foutcodes.

Het is belangrijk op te merken dat, zoals vorig jaar aangekondigd, deze versie ook de mogelijkheid verwijdert om een Inverter RS en Multi RS aan te sluiten via VE.Direct. Vanaf 2.80 is het alleen nog mogelijk om deze producten via een VE.Can-netwerk aan te sluiten. Onze excuses aan de systemen die al in het veld zijn aangesloten via VE.Direct. Ze moeten op de vorige versie blijven totdat ze opnieuw kunnen worden aangesloten op VE.Can. De bedradingsopties voor de MPPT RS zijn niet gewijzigd: ze kunnen worden aangesloten via de VE.Direct- of de VE.Can-poorten.

Dit is de eerste versie van Venus OS die compatibel is met de gloednieuwe Multi RS, die nu met een zeer beperkte voorraad te bestellen is – er zijn echter nog steeds veel belangrijke beperkingen van toepassing. De volledige ondersteuning voor Multi RS zal naar verwachting in februari of maart 2022 worden voltooid.

#9 Connectiviteitsverbeteringen

We werken er altijd aan om de connectiviteit met Victron-producten zo eenvoudig en probleemloos mogelijk. In deze release hebben we:

Verbeterd WiFi-herstel na ‘Failure’ status.
Verbeterde ET340 in combinatie met Zigbee-link
Bluetooth-pincodes opgelost die beginnen met een 0 (nul)
Verbeterde Bluetooth-verbindingen (keep-alive-functionaliteit en “bezet” indicatie in VictronConnect)
Bevestiging toegevoegd vóór het vergeten/verbreken van de verbinding met een WiFi-netwerk, evenals vóór het uitschakelen van het WiFi-toegangspunt; om onbedoelde vergrendeling te voorkomen, vooral op afstand.
CPU-belastingoptimalisaties – vooral wanneer aangesloten op AC PV-omvormers

#10 ESS-wijziging voor meerfasige systemen geconfigureerd op "Totaal van alle fasen" mode

Voor split- en driefasige ESS-systemen, met hun modus geconfigureerd op "Totaal van alle fasen", is het gedrag geoptimaliseerd om symmetrisch te zijn. Alle fasen zijn nu aangepast om dezelfde hoeveelheid stroom van en naar gelijkstroom om te zetten.

In het verleden vermeed deze optie voornamelijk het doorgeven van stroom door de DC-bus om inefficiëntie te voorkomen, maar dit deed dit niet. Maak niet optimaal gebruik van de factureringsregeling om al het beschikbare vermogen te gebruiken wanneer er een tekort is in een andere fase. Nu wordt het werk gelijkmatig over de fasen verdeeld, waardoor de volledige capaciteit van de omvormer beschikbaar komt, en dit zonder gevolgen voor de facturering.

Deze verandering komt vooral ten goede aan systemen met omvormers die kleiner zijn dan de maximale belasting per fase.

#11 – DVCC – Pylontech, BMZ, Lynx Smart BMS

Er zijn verschillende kleine oplossingen en verbeteringen, dit zijn de hoogtepunten:

DVCC is nu geforceerd ingeschakeld voor Pylontech en BMZ batterijen, evenals Victron Lithium-batterijen geïnstalleerd met de Lynx Slim GBS. Door deze instelling geforceerd in te schakelen, kunnen er minder fouten worden gemaakt in de configuratie, en deze verandering bouwt voort op de ervaring van hetzelfde doen met BYD, BSL Batteries, Freedomwon, Blue Nova en Discover AES in eerdere releases.
Schakel automatisch over naar opladen wanneer er een netaansluiting beschikbaar is en een beheerde batterij om opladen vraagt. Momenteel ondersteunen alleen Pylontech- en sommige BYD-batterijen een indicatie voor een oplaadverzoek.

Meer details vindt u in het wijzigingslogboek

#12 – Nog meer wijzigingen en conclusies

Naast de bovenstaande items zijn er nog veel meer wijzigingen. Allemaal vrij klein en gerelateerd aan bepaalde specifieke situaties of systemen. Om ze te lezen kunt u het volledige wijzigingslogboek vinden door in te loggen op Victron Professional ;en selecteer 'Firmware' -> ‘Olympische Spelen Venus’ -> ‘logboek van firmwarewijzigingen’.

Informatie over hoe u de firmware installeert, vindt u in de handleiding van uw GX-apparaat. Snelle links naar de relevante pagina's: Cerbo GX, Color Control GX en voor de Venus GX.

Dat is het voor nu, met vriendelijke groet,