Winkelwagen
Korting: 0.00 EUR
Korting: 0.00 EUR
Digital Skipper |14/09, 2021
In de maritieme industrie worden verschillende dataformaten en protocollen gebruikt voor communicatie tussen elektronische apparaten. Deze gids legt de vier meest voorkomende formaten uit en wat ze betekenen voor uw installatie:
SeaTalk1 (ST1) is een proprietair systeem ontwikkeld door Raymarine. Het is niet hetzelfde als NMEA 0183, hoewel beide seriële communicatie gebruiken. SeaTalk1 gebruikt drie draden:
Omdat zowel de berichten als de bekabeling verschillen van NMEA 0183, zijn ze niet direct compatibel. Om ST1 te integreren met NMEA 0183 is een converter vereist. Om ST1 aan te sluiten op NMEA 2000 is een ST1–NMEA 0183-gateway nodig en vervolgens een Actisense NGW-1 voor conversie naar NMEA 2000.
NMEA 0183 is een oudere standaard die door veel maritieme apparaten wordt gebruikt. Het is verkrijgbaar in twee versies:
Het verschil tussen de versies is voornamelijk de introductie van controlesommen in versie 2.0+. Het protocol maakt gebruik van ASCII seriële communicatie met lage snelheid (4800 bit/s). Voor het converteren van NMEA 0183 naar NMEA 2000 wordt een gateway zoals de Actisense NGW-1 gebruikt.
NMEA 2000 is de opvolger van NMEA 0183 en maakt gebruik van het CAN-busprotocol met hogere snelheid (250 kbit/s). In tegenstelling tot NMEA 0183, dat één spreker en meerdere luisteraars heeft, is NMEA 2000 een multi-spreker/multi-luisteraar netwerk waarin alle apparaten communiceren.
SeaTalkNG (STNG) is de variant van Raymarine van NMEA 2000. Ze gebruiken hetzelfde dataprotocol (PGN) maar verschillende fysieke kabels. STNG gebruikt de eigen kabels van Raymarine, terwijl NMEA 2000 de DeviceNet-standaard volgt met M12-connectoren. Om STNG aan te sluiten op NMEA 2000 is alleen een adapterkabel nodig, geen conversie.
Voor een soepele integratie tussen verschillende systemen worden de Actisense NGW-1 voor conversie en Raymarine-adapterkabels voor STNG aanbevolen.