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Digital Skipper |18/12, 2024
Andare in mare è un'esperienza fantastica: la libertà, la natura e la sensazione di essere un tutt'uno con il mare. Ma è anche un'avventura responsabile, dove la sicurezza marittima deve sempre venire al primo posto. Grazie alla tecnologia moderna, la sicurezza marittima ha fatto enormi progressi, con soluzioni come i trasmettitori di emergenza, i dispositivi AIS (Automatic Identification System), le boe di segnalazione di emergenza EPIRB (Emergency Position-Indicating Radio Beacons) e i dispositivi uomo a mare (MOB). Questi prodotti offrono tutto, dalla localizzazione GPS precisa e la comunicazione rapida a sistemi di allarme robusti che funzionano anche nelle condizioni più estreme.
Ocean Signal è un leader globale nella tecnologia di sicurezza marittima e offre prodotti innovativi che possono fare la differenza tra la vita e la morte in caso di emergenza in mare. L'azienda combina elettronica all'avanguardia con un design pratico, rendendo i suoi prodotti facili da usare ed estremamente affidabili. Le loro soluzioni sono sviluppate per soddisfare gli standard internazionali e sono testate per funzionare anche in caso di imprevisti.
In questo articolo, esploriamo la gamma di prodotti di Ocean Signal e mostriamo come la loro tecnologia può rendere la tua vita in mare più sicura e meglio preparata.
Ocean Signal si concentra sullo sviluppo di tecnologie facili da usare, affidabili e avanzate che aiutano i marinai e gli avventurieri a rimanere al sicuro. Con una combinazione di elettronica all'avanguardia e costruzioni robuste, i loro prodotti offrono affidabilità anche nelle condizioni più difficili. Tutti i loro prodotti sono certificati secondo gli standard internazionali e testati per resistere alle situazioni di emergenza reali.
Un PLB (Personal Locator Beacon) è un trasmettitore di emergenza personale utilizzato per inviare un segnale di emergenza in situazioni di pericolo di vita, spesso in luoghi remoti dove altre comunicazioni non sono possibili. Viene utilizzato da appassionati di attività all'aperto, marinai, piloti e altre persone che si trovano in aree senza copertura di telefonia mobile.
Il segnale di emergenza del PLB viene inviato tramite il sistema satellitare Cospas-Sarsat, che fa parte del sistema internazionale di ricerca e salvataggio marittimo e aereo (SAR). Il segnale viene trasmesso al centro di soccorso più vicino, e in Svezia è il JRCC di Göteborg a essere responsabile del coordinamento dell'operazione di salvataggio. A differenza di molti altri trasmettitori di emergenza basati su satellite, i dispositivi PLB non richiedono un abbonamento e i costi delle operazioni di salvataggio sono coperti dalle autorità.

PLB1 è un trasmettitore di emergenza personale che è uno dei più piccoli e compatti sul mercato. Viene attivato manualmente e invia un segnale di emergenza alla rete satellitare Cospas-Sarsat, consentendo ai servizi di soccorso di localizzarti rapidamente. Il PLB1 ha una durata della batteria fino a 24 ore in funzionamento continuo ed è impermeabile fino a una profondità di 15 metri.
Vantaggi:

PLB3 si basa sul successo del PLB1, ma aggiunge la funzionalità AIS (Automatic Identification System) che facilita la localizzazione da parte delle navi vicine in caso di emergenza. Dispone anche di una lampada stroboscopica per una maggiore visibilità.
Vantaggi:
Differenze tra PLB1 e PLB3:
Un EPIRB (Emergency Position-Indicating Radio Beacon) è un trasmettitore di emergenza utilizzato nella navigazione marittima per segnalare una situazione di emergenza e aiutare i servizi di soccorso a localizzare una barca o una nave in difficoltà. È un elemento importante dell'equipaggiamento di sicurezza per le navi ed è spesso utilizzato dalla navigazione professionale e dalle barche da diporto.
Il segnale di emergenza dell'EPIRB viene inviato tramite il sistema satellitare Cospas-Sarsat, che fa parte del sistema internazionale di ricerca e salvataggio marittimo e aereo (SAR). Il segnale viene trasmesso al centro di soccorso più vicino, e in Svezia è il JRCC di Göteborg a essere responsabile del coordinamento dell'operazione di salvataggio. A differenza di molti altri trasmettitori di emergenza basati su satellite, i dispositivi EPIRB non richiedono un abbonamento e i costi delle operazioni di salvataggio sono coperti dalle autorità.

EPIRB1 è un'evoluzione della tecnologia EPIRB di Ocean Signal e offre una migliore precisione GPS e un design più compatto. Viene attivato automaticamente al contatto con l'acqua o manualmente ed è ideale per le navi che danno priorità alla sicurezza.
Vantaggi:
Lunga durata della batteria

EPIRB3 offre funzionalità ancora più avanzate rispetto all'EPIRB1. Ha una durata della batteria più lunga, un aggiornamento GPS più rapido, un trasmettitore AIS integrato e un design più piccolo che facilita la gestione. Può anche essere gestito con uno smartphone tramite NFC.
Differenze tra EPIRB1 e EPIRB3:

EPIRP3 Pro viene fornito con un supporto di categoria 1 (custodia) per il rilascio automatico in caso di capovolgimento della barca. Questo supporto mantiene il tuo EPIRB3 Pro al sicuro durante tutto il viaggio, indipendentemente dalle condizioni incontrate. Offre anche la migliore possibilità di attivazione in situazioni di emergenza in cui potrebbe essere difficile per un membro dell'equipaggio raggiungere il dispositivo EPIRB. EPIRB3 Pro è anche approvato SOLAS.
Un MOB (Man Overboard Device) è un dispositivo di sicurezza utilizzato per localizzare rapidamente e salvare una persona caduta in mare da una nave o una barca. È particolarmente importante negli ambienti marini dove il tempo e la precisione sono fondamentali per salvare vite umane.

MOB1 è un dispositivo che si attiva automaticamente se qualcuno cade in mare. È compatibile con la maggior parte dei giubbotti di salvataggio automatici e invia un segnale ai dispositivi AIS e alle radio DSC nelle vicinanze per avvisare l'equipaggio e facilitare un rapido salvataggio.
Vantaggi:
GPS integrato per una localizzazione precisa

MOB2 è una versione migliorata del MOB1 e consente una comunicazione ancora più rapida con i sistemi AIS e le radio DSC che supportano la regolamentazione della classe M. Ciò significa che se MOB2 invia un allarme tramite DSC a una radio VHF, la radio VHF può confermare l'allarme, interrompendo ulteriori trasmissioni DSC da MOB2. Tuttavia, i segnali AIS continuano a essere inviati fino a quando il dispositivo non viene spento. MOB2 ha una portata più lunga ed è progettato per funzionare in modo affidabile anche in condizioni molto impegnative.
Differenze tra MOB1 e MOB2:
MOB2 è più robusto e meglio adatto per ambienti estremi.
Poiché i prodotti di sicurezza marittima spesso coinvolgono molti termini complessi, abbiamo creato una panoramica semplice dei diversi modelli e di ciò che li distingue. In questo modo, sarà più facile per te trovare il prodotto che meglio soddisfa le tue esigenze!

I servizi di soccorso sottolineano che gli ausili tecnici come i trasmettitori di emergenza e i dispositivi AIS sono fondamentali per ottenere rapidamente aiuto in caso di incidenti. Quando ogni secondo conta, prodotti come quelli di Ocean Signal possono essere determinanti.
Che tu sia un capitano esperto o un principiante nella navigazione da diporto, la sicurezza marittima non deve essere trascurata. Ocean Signal offre prodotti che non sono solo tecnologicamente avanzati, ma anche pratici e facili da usare. Con un PLB, EPIRB o dispositivi MOB a bordo, sei sempre pronto per l'imprevisto.
Lascia che Ocean Signal faccia parte della tua strategia di sicurezza marittima – per goderti la vita in mare con la tranquillità che l'aiuto non è mai lontano.
Vuoi saperne di più? Visita semplicemente contattaci su Digital Skipper per scoprire quale prodotto è più adatto a te!