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VICTRON ENERGY ARG180301020, est un isolateur de batterie qui permet la charge simultanée de trois groupes de batteries à partir d'un alternateur ou d'un charge
VICTRON ENERGY ARG180301020, est un isolateur de batterie qui permet la charge simultanée de trois groupes de batteries à partir d'un alternateur ou d'un chargeur de batterie, sans connecter tous les groupes de batteries ensemble. La décharge de la batterie de service n'entraîne pas la décharge de la batterie de démarrage.
Un avantage des isolateurs de batterie Argo est la faible chute de tension grâce aux diodes Schottky : à faible courant, la chute de tension est d'environ 0,2 - 0,3 V et à charge maximale, d'environ 0,45 V. Tous les modèles disposent d'une diode de compensation qui peut être utilisée pour augmenter la tension de sortie de l'alternateur ou du chargeur de batterie. Cela compense la chute de tension à travers les diodes.
Lors de l'installation d'un isolateur de batterie, il est conseillé de demander l'avis d'un expert. Le simple fait d'installer l'isolateur de batterie entre l'alternateur et les batteries entraîne une tension de charge plus faible. Le résultat peut être que les batteries ne sont pas chargées à 100 %, ce qui entraîne un vieillissement prématuré des batteries.
Amplification de l'entrée de l'alternateur
Certains alternateurs ont besoin d'une tension continue sur la sortie B+ pour démarrer la charge. Évidemment, le courant continu sera disponible lorsque l'alternateur est directement connecté à une batterie. Cependant, l'insertion d'une diode ou d'un répartiteur FET empêche la tension/le courant de retour de la batterie vers le B+ et l'alternateur ne démarrera pas. Le nouvel isolateur de diode "AC" présente une amplification d'entrée spéciale à courant limité qui alimentera le B+ lorsque l'interrupteur du moteur est fermé.
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