VERATRON 7" IPS MFD, est un très bon MFD pour NMEA2000 conçu pour gérer de grandes quantités de données complexes, et grâce à son système d'exploitation en temps réel, il assure un contrôle total des informations importantes sur le moteur. immédiatement après le démarrage
Facilement configuré pour afficher les informations de jusqu'à quatre moteurs lorsqu'il est connecté à NMEA2000 ou à deux moteurs via J1939 ou des entrées analogiques simultanément, il dispose d'un réglage large possible. Cela permet aux utilisateurs de regrouper des éléments similaires tels que des moteurs simples ou jumeaux, les performances de la batterie, le carburant, l'eau, les déchets, le niveau du réservoir, le gouvernail et le trim, les systèmes embarqués, la navigation et la météo, si vous le souhaitez.
L'unité dispose d'un capteur de lumière intégré qui s'ajuste pour une lecture facile sans fatiguer les yeux, quelles que soient les conditions de luminosité ou d'obscurité et deux entrées de caméra vous permettent de vérifier le compartiment moteur pendant la navigation et de garder un œil sur le pont principal pendant la navigation. fonctionnement.
La passerelle NMEA 2000 intégrée transmet toutes les lectures et alarmes des capteurs à votre écran multifonction externe, vous permettant ainsi d'économiser le coût d'un transducteur supplémentaire.
Caractéristiques :
- Série d'instruments premium Veratron VMH
- Écran tactile IPS TFT 7" lisible au soleil
- Profil d'installation à panneau mince
< li>Verre minéral lentille frontale- Fonctionnement fiable dans des environnements à haute température
- Classe de protection IPX7 (appareil exposé)
- Certifié NMEA 2000
- Entrées analogiques entièrement configurables pour les connexions directes de capteurs avec la passerelle NMEA 2000
- Écran de démarrage personnalisable
- Deux ports CAN SAE J1939
- Léger écrans GUI personnalisables
Le calibrage peut être effectué pour tous les capteurs entre 0 et 400 Ω.
Pour chaque capteur analogique, il est possible de définir une alarme. Un buzzer externe peut être activé lorsque l'alarme est active. L'alarme est également envoyée au réseau NMEA 2000. Si l'alarme est activée, elle peut être mise en pause avec un bouton ou depuis un autre appareil OceanLink sur le réseau. Les alarmes peuvent également être reçues depuis J1939 ainsi que depuis NMEA 2000. Il existe également une entrée pour les signaux externes, tels qu'un capteur de niveau, une porte ou similaire.
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