Qu’est-ce que le radar ?

Radar est un terme abrégé pour la détection et la télémétrie radio. Ce sont des instruments qui détectent les objets environnants en envoyant de l'énergie RF et en recevant des taches ; réflexions énergétiques de ces matériaux. Étant donné que le radar utilise des micro-ondes considérées comme des longueurs d’onde courtes, cela signifie que la précision est très élevée. L'énergie réfléchie indique la direction et la distance entre le radar et l'objet.

Les radars fonctionnent : une « ligne de vue », ce qui signifie qu'il ne doit y avoir aucun obstacle autour du radar. Avoir des antennes telles que des mâts et d'autres antennes devant le radar aura pour conséquence que le signal frappera ces antennes et sera réfléchi, donnant de fausses cibles et créant des « zones d'ombre », qui sont essentiellement des points noirs sur le radar. l'écran du radar.

L'installation d'un radar est quelque chose qui doit être réfléchie avec soin, et certains points doivent être pris en compte et suivis de près si vous en installez un :

< li>Le radar doit être monté au-dessus et hors de la voie à suivre pour l'équipage. Les faisceaux radar sont une énergie focalisée qui peut être nocive pour les personnes, bien que les radars modernes émettent beaucoup moins de rayonnement qu'auparavant.
1. Il ne devrait y avoir aucun obstacle pour le radar. zones critiques.
2. Si plusieurs radars sont présents, ils nécessitent une séparation verticale. Les radars doivent être libres de la largeur de leur faisceau vertical l'un de l'autre. (Distance verticale d'au moins 45 cm)
3. L'emplacement d'installation et de montage doit pouvoir supporter 6 fois le poids de l'antenne.
4. L'installation recommandée doit être de 8 pieds à travers la porte. ck et pas plus haut que 30 pieds au-dessus de l'eau, donc viser à La portée rapprochée n'est pas fournie.

Les micro-ondes envoyées par un radar se déplacent en ligne presque droite, et lorsque l'onde atteint une image, elle est réfléchie vers sa position d'origine. . Ce principe est constant dans tous les radars, où la météo réfléchie est utilisée pour déterminer certaines mesures. Le « cerveau » du radar utilise ces informations pour donner à l'utilisateur un affichage précis de la cible.

La distance de l'objet au navire est calculée à partir du temps nécessaire à l'onde réfléchie pour rebondir vers l'objet. radar. Plus le vent réfléchi met du temps à s'inverser, plus la ceinture est éloignée. La distance est déterminée à l'aide du calcul suivant :

D = ½ * (c*T) ou D = (c*T) / 2

D = Distance entre le radar et l'objet
c = Vitesse de la lumière
T = Temps entre l'envoi de l'onde et la réception de l'onde réfléchie

Parce que le temps (T) correspond à un voyage complet de les micro-ondes, il faut la diviser par deux, pour déterminer la distance entre le radar et l'objet, sinon vous vous retrouveriez avec le double de la distance, ce qui entraînerait des lectures de cible invalides qui pourraient vous retarder ainsi que les autres bateaux en danger.

Il y en a deux types de radar, "Dome" et "Open Array". Les radars à dôme ont généralement une largeur de faisceau plus grande que les radars ouverts. Habituellement (bien que ce ne soit pas toujours le cas), les radars à dôme sont situés sur les petits navires non commerciaux et les bateaux de plaisance. Ils pèsent moins, sont moins chers et consomment moins d’énergie selon : la puissance du radar.

Les radars à réseau ouvert se trouvent souvent surå Navires à réaction militaires, commerciaux et longue distance transportant des brise-glaces. Habituellement, les radars Open Array sont plus puissants, ce qui permet de cibler Des distances plus longues peuvent être identifiées. L'angle de faisceau plus étroit fournit également : une meilleure discrimination et un meilleur ciblage lorsque plusieurs objets sont à proximité les uns des autres. Cependant, le coût et le poids sont un contre-argument.

Le radar est défini en 2 bandes, la bande S et la bande X. Ces téléviseurs ; les bandes ont des fréquences différentes, et donc elles sont toutes deux bénéfiques, en fonction de scénario.

La bande S a une bande passante de 2 à 4 GHz et des longueurs d'onde plus longues que la bande X. På en raison de la longueur d'onde plus longue et de la fréquence plus basse, ils sont moins atténués, ce qui signifie qu'ils peuvent détecter des cibles sur Distance plus longue que la bande X. Il est intéressant de noter que les ondes de la bande S ne sont pas bien réfléchies par l'eau, ce qui les rend excellentes pour la navigation maritime.

La bande X fonctionne ; une bande passante de 8 à 12 GHz, qui a une longueur d'onde beaucoup plus courte que la bande S. Grâce à la longueur d'onde plus courte, les vagues sont plus droites et se reflètent mieux. Plus le ressort est court, plus l'antenne radar est précise. Bien que cela soit bénéfique, cela signifie que leur portée est limitée par rapport à la bande S. På pour cette raison, ils sont souvent utilisés ensemble, donnant au navire la meilleure couverture pour les cibles à longue portée, tout en offrant une précision ; courte portée.

Les radars peuvent avoir une variation de plage de détection en fonction de : l'angle et la puissance du faisceau, etc... mais il y a un facteur clé qui déterminera toujours la distance qu'un radar peut détecter ; Hauteur d'installation.

Les ondes du radar peuvent être affectées par la diffraction, ce qui les fait se courber quelque peu le long de la surface de la terre. Cet effet permet au radar de « voir » au-delà du champ de vision de l’œil humain. En général, la diffraction permet au radar d'aller environ 5 % plus loin que la ligne de visée. Même si nous ne pouvons voir que jusqu'à l'horizon visible de la Terre, le radar peut identifier des objets et des cibles au-delà. Le calcul pour cela est :

D = (√A1 + √A2) * 2,2

D = Distance de visée radar ;nd
A1 = Höjd på installation radar
A2 = Hauteur de le poids réfléchissant de l'objet

En augmentant la hauteur de Après l'installation de l'antenne, vous choisissez à votre tour la distance de visibilité du radar. Pour modifier la hauteur de l'objet qui reflète la vague serait naturellement aussi Vérifiez la ligne de vue... mais vous ne pouvez pas vérifier la hauteur du une surface rocheuse.