Wat is radar?

Radar is een verkorte term voor radiodetectie en bereik. Het zijn instrumenten die omringende objecten detecteren door RF-energie te verzenden en vlekken te ontvangen; energiereflecties van deze materialen. Omdat radar gebruik maakt van microgolven die als korte golflengten worden beschouwd, betekent dit dat de nauwkeurigheid zeer hoog is. De gereflecteerde energie geeft de richting en afstand van de radar tot het object aan.

Radars werken door; een "zichtlijn", wat betekent dat er geen obstakels rond de radar mogen zijn. Het plaatsen van antennes zoals masten en andere antennes voor de radar zal ertoe leiden dat het signaal deze antennes raakt en wordt teruggekaatst, waardoor valse doelen worden gegeven en er "schaduwzones" ontstaan, die in wezen zwarte vlekken op de radar zijn. het radarscherm.

De installatie van een radar is iets dat zorgvuldig moet worden overwogen, en er zijn enkele punten die nauwlettend moeten worden overwogen en gevolgd als u er een installeert:

< li>De radar moet boven en buiten worden gemonteerd de weg voor de bemanning. Radarstralen zijn gerichte energie die schadelijk kan zijn voor mensen, hoewel moderne radars aanzienlijk minder straling hebben dan voorheen.
1. Er mogen geen obstakels zijn voor de radar op kritieke gebieden.
2. Als er meer dan één radar aanwezig is, vereisen deze verticale scheiding. De radars moeten vrij zijn van elkaars verticale bundelbreedte. (Minimaal 45 cm verticale afstand)
3. De installatie- en montagelocatie moet 6x het gewicht van de antenne kunnen dragen.
4. De aanbevolen installatie moet 2,5 meter over de deur zijn. ck en niet hoger dan 9 meter boven het water, dus te richten Er is geen dichtbijbereik mogelijk.

De microgolven die door een radar worden verzonden, bewegen zich in een bijna rechte lijn, en wanneer de golf een frame raakt, wordt deze teruggekaatst naar zijn oorspronkelijke positie. . Dit principe is constant op alle radars, waarbij het gereflecteerde weer wordt gebruikt om bepaalde metingen te bepalen. De ‘hersenen’ van de radar gebruiken deze informatie om de gebruiker een nauwkeurige weergave van het doel te geven.

De afstand van het object tot het schip wordt berekend op basis van de tijd die nodig is voordat de gereflecteerde golf terugkaatst naar de radar. Hoe langer het duurt voordat de gereflecteerde wind omkeert, hoe verder de gordel verwijderd is. De afstand wordt bepaald met behulp van de volgende berekening:

D = ½ * (c*T) of D = (c*T) / 2

D = Afstand tussen radar en object
c = Lichtsnelheid
T = Tijd tussen het verzenden van een golf en het ontvangen van een gereflecteerde golf

Omdat de tijd (T) voor een volledige reis van de microgolven, deze moet door twee worden gedeeld om de afstand tussen de radar en het object te bepalen, anders zou je uiteindelijk een dubbele afstand krijgen, wat resulteert in ongeldige doelmetingen die jou en andere boten in gevaar zouden kunnen vertragen.

Er zijn er twee soorten radar, "Dome" en "Open Array". Dome-radars hebben doorgaans een grotere straalbreedte vergeleken met Open Arrays. Meestal (hoewel dit niet altijd het geval is) bevinden zich koepelradars kleinere, niet-commerciële vaartuigen en pleziervaartuigen. Ze wegen minder, zijn goedkoper en verbruiken minder stroom, afhankelijk van; de kracht van de radar.

Open Array Radars worden vaak aangetroffen op&ar; Militaire, commerciële en langeafstandsstraalschepen met ijsbrekers. Meestal zijn Open Array-radars krachtiger, waardoor er gerichter kan worden getarget Langere afstanden kunnen worden geïdentificeerd. De smallere stralingshoek zorgt ook voor; betere discriminatie en doelgerichtheid wanneer verschillende objecten zich dicht bij elkaar bevinden. De kosten en het gewicht zijn hier echter een tegenargument voor.

Radar wordt gedefinieerd in 2 banden, S-band en X-band. Deze två banden hebben verschillende frequenties en daarom zijn ze beide nuttig, afhankelijk van scenario.

S-band heeft een bandbreedte van 2-4GHz en langere golflengten dan X-band. På door de langere golflengte en lagere frequentie worden ze minder gedempt, waardoor ze doelen kunnen detecteren Langere afstand dan X-band. Interessant is dat S-bandgolven niet goed worden gereflecteerd door water, waardoor ze uitstekend geschikt zijn voor maritieme navigatie.

X-band werkt op; een bandbreedte van 8-12 GHz, die een veel kortere golflengte heeft dan de S-band. Dankzij de kortere golflengte zijn de golven rechter en reflecteren ze beter. Hoe korter de veer, hoe nauwkeuriger de radarantenne. Hoewel dit gunstig is, betekent dit dat ze een beperkt bereik hebben in vergelijking met de S-band. På hierdoor worden ze vaak samen gebruikt, waardoor het schip de beste dekking heeft voor langeafstandsdoelen en tegelijkertijd nauwkeurigheid biedt; dichtbij bereik.

Radars kunnen een variatie in detectiebereik hebben, afhankelijk van; de stralingshoek en het vermogen enz... maar er is één sleutelfactor die altijd zal bepalen hoe ver een radar kan detecteren; Installatiehoogte.

Golven van de radar kunnen worden beïnvloed door diffractie, waardoor ze enigszins langs het aardoppervlak buigen. Dit effect zorgt ervoor dat de radar voorbij de gezichtslijn van het menselijk oog kan ‘zien’. Over het algemeen zorgt de diffractie ervoor dat de radar ongeveer 5% verder kan gaan dan de zichtlijn. Hoewel we alleen tot aan de zichtbare horizon van de aarde kunnen kijken, kan de radar objecten en doelen daarbuiten identificeren. De berekening hiervoor is:

D = (√A1 + √A2) * 2,2

D = Radar zichtafstand ;nd
A1 = Höjd på radarinstallatie
A2 = Hoogte van het reflecterende gewicht van het object

Door de hoogte te vergroten bij de antenne-installatie kiest u zelf de zichtafstand van de radar. Om de hoogte van te wijzigen het object dat de golf reflecteert, zou dat natuurlijk ook doen Controleer de gezichtslijn... maar je kunt de hoogte van de... niet controleren een rotsoppervlak.