Compatibilité entre Raymarine AXIOM LH4 et les pilotes automatiques SPX – Comment fonctionne la connexion

|1/05, 2024

Compatibilité entre Raymarine AXIOM LH4 et les pilotes automatiques SPX – Comment fonctionne la connexion

Découvrez comment les AXIOM et AXIOM 2 avec LightHouse 4 partagent des données avec les anciens pilotes automatiques SPX via SeaTalk Ng ou SeaTalk 1, ainsi que les limitations applicables.

Les Raymarine AXIOM et AXIOM 2 avec le système d'exploitation LightHouse 4 (LH4) peuvent partager des informations de navigation importantes avec les anciens pilotes automatiques SPX. Cela se fait via SeaTalk Ng (NMEA2000) ou via SeaTalk1 à l'aide d'un convertisseur Raymarine ST1/STNg (E22158). Les données partagées incluent :

  • Position du gouvernail
  • Informations de cap
  • Données de route
  • Navigation vers un waypoint

Systèmes SeaTalk Ng

Pour une meilleure compatibilité, il est recommandé d'utiliser le réseau SeaTalk Ng lors de la connexion d'un AXIOM ou AXIOM 2 à des pilotes automatiques plus anciens.

Diagramme du réseau Seatalk Ng

Systèmes SeaTalk 1 avec convertisseur ST1/STNg

Si votre système utilise SeaTalk 1, vous pouvez vous connecter via un convertisseur ST1/STNg pour permettre le partage de données entre le MFD AXIOM et le pilote automatique SPX.

Diagramme de conversion Seatalk 1

Limitations lors de l'utilisation avec des pilotes automatiques plus anciens

Il est important de noter les limitations suivantes :

  • Les MFD AXIOM / AXIOM 2 LH4 ne peuvent pas mettre les anciens pilotes automatiques en mode Auto ou Track.
  • Aucun contrôle direct depuis le traceur de cartes – la direction se fait uniquement via l'unité de contrôle propre au pilote automatique.
  • Le menu de calibration des pilotes automatiques SPX n'est pas accessible via les MFD AXIOM / AXIOM 2 LH4.

Pour un contrôle complet du pilote automatique et des fonctions avancées, un pilote automatique Raymarine Evolution entièrement compatible avec LightHouse 4 est requis.