Compatibilità tra Raymarine AXIOM LH4 e autopiloti SPX – Come funziona la connessione

|1/05, 2024

Compatibilità tra Raymarine AXIOM LH4 e autopiloti SPX – Come funziona la connessione

Scopri come AXIOM e AXIOM 2 con LightHouse 4 condividono i dati con i vecchi autopiloti SPX tramite SeaTalk Ng o SeaTalk 1 e quali sono le limitazioni.

Raymarine AXIOM e AXIOM 2 con sistema operativo LightHouse 4 (LH4) possono condividere importanti informazioni di navigazione con i vecchi autopiloti SPX. Questo avviene tramite SeaTalk Ng (NMEA2000) o tramite SeaTalk1 con l'aiuto di un convertitore Raymarine ST1/STNg (E22158). I dati condivisi includono:

  • Posizione del timone
  • Informazioni sulla rotta
  • Dati di rotta
  • Navigazione verso il waypoint

Sistemi SeaTalk Ng

Per la migliore compatibilità, si consiglia di utilizzare la rete SeaTalk Ng quando si collega AXIOM o AXIOM 2 a vecchi autopiloti.

Diagramma di rete Seatalk Ng

Sistemi SeaTalk 1 con convertitore ST1/STNg

Se il tuo sistema utilizza SeaTalk 1, puoi connetterti tramite un convertitore ST1/STNg per consentire la condivisione dei dati tra AXIOM MFD e l'autopilota SPX.

Diagramma di conversione Seatalk 1

Limitazioni nell'uso con autopiloti più vecchi

È importante notare le seguenti limitazioni:

  • AXIOM / AXIOM 2 LH4 MFD non può impostare gli autopiloti più vecchi in modalità Auto o modalità Track.
  • Nessun controllo diretto dal chartplotter – il controllo avviene solo tramite l'unità di controllo dell'autopilota.
  • Il menu di calibrazione per gli autopiloti SPX non è accessibile tramite AXIOM / AXIOM 2 LH4 MFD.

Per il controllo completo dell'autopilota e le funzioni avanzate, è necessario un Raymarine Evolution Autopilot completamente compatibile con LightHouse 4.