Svenska
Dansk
English
Español
Deutsch
Français
Italiano
Nederlands
Polskie
Kärry
Ostoskorisi on tyhjä, mutta sen ei tarvitse olla..
Ostoskorisi on tyhjä, mutta sen ei tarvitse olla..
VICTRON ENERGY BPR110022000 on akunsuoja 12/24V-100A, joka irrottaa akun ei-välttämättömistä kuormista ennen kuin se on täysin purkautunut (mikä vaurioittaisi akkua) tai ennen kuin se ei riitä käynnistä moottori. Kun käytät Bluetoothia Smart BatteryProtectin ohjelmoimiseen, voit asettaa mitä tahansa kytkeytymistasoa ja irrottamista. Vaihtoehtoisesti yksi yhdeksästä ennalta määritetystä päälle- ja katkaisustasosta voidaan asettaa ohjelmointinastalla (katso käsikirja). Bluetooth voidaan deaktivoida tarvittaessa. BatteryProtectia ei ole tarkoitettu käänteisvirtaan latauslähteistä.
Suojaa akkua ylipurkautumiselta ja sitä voidaan käyttää päälle/pois-kytkimenä
Akunsuoja Smart BatteryProtect irrottaa akun ei-välttämättömistä kuormista ennen kuin se on täysin tyhjä (mikä vaurioittaisi akkua) tai ennen kuin se ei riitä moottorin käynnistämiseen. On/off-tuloa voidaan käyttää järjestelmän on/off-kytkimenä.
Jännitealue 12/24 volttia
Smart BatteryProtect tunnistaa automaattisesti järjestelmän jännitteen vain kerran .< /p>
Bluetooth: vaivaton ohjelmointi
Kun käytät Bluetoothia Smart BatteryProtectin ohjelmointiin, voit asettaa mitkä tahansa päälle- ja poiskytkentätasot. Vaihtoehtoisesti yksi yhdeksästä ennalta määritetystä päälle- ja katkaisustasosta voidaan asettaa ohjelmointinastalla (katso käsikirja). Bluetooth voidaan deaktivoida tarvittaessa.
Erittäin alhainen virrankulutus
Tämä on tärkeää litiumioniakkujen tapauksessa, varsinkin alhaisen jännitteen aiheuttaman sammutuksen jälkeen. Lisätietoja on litiumioniakkujen tietosivullamme ja VE.Bus BMS -käyttöoppaassa.
Ylijännitesuojaus
Suojatakseen herkempiä kuormia ylijännitteeltä akun suojaus irrota ne, jos tasajännite ylittää 16,3 V ja 32,6 V.
Vainomainen
Releiden sijaan käytetään MOSFET-kytkimiä, joten niitä ei ole kipinöintiä.
Viiveellinen hälytys
Hälytys voidaan aktivoida, jos akun jännite laskee esiasetetun katkaisutason alapuolelle yli 12 sekunniksi. Moottorin uudelleenkäynnistäminen ei siis aktivoi hälytystä. Hälytyslähtö on oikosulkusuojattu avoimen kollektorin lähtö, joka on kytketty miinusnapaan enintään 50 mA virralla. Hälytyslähtöä käytetään usein summerin, LED-valon tai releen aktivoimiseen.
Viiveellinen kuormituksen katkaisu ja viivästetty uudelleenkytkentä
Kuorma katkeaa 90 sekuntia akun jännitteen jälkeen. putoaa esiasetetun arvon alle. Jos akun jännite nousee taas kynnysarvoon tässä aikarajassa (esimerkiksi moottorin käynnistämisen jälkeen), kuormaa ei katkaista. Kuorma kytkeytyy uudelleen 30 sekunnin kuluttua sen jälkeen, kun akun jännite on noussut yli esiasetetun uudelleenkytkentäarvon.
Hyviä tuotteisiin liittyviä linkkejä:
