Svenska
Dansk
English
Español
Deutsch
Français
Italiano
Nederlands
Polskie
Norsk
Ostoskori
Ostoskorisi on tyhjä, mutta sen ei tarvitse olla..
Discount: 0,00 PLN
VICTRON ENERGY BPR065022000 on 12/24V-65A akunsuoja, joka irrottaa akun epäolennaisista kuormista ennen kuin se on täysin tyhjentynyt (mikä vahingoittaisi akkua) tai ennen kuin virta on riittämätön moottorin käynnistämiseen. Kun käytät Bluetoothia Smart BatteryProtectin ohjelmointiin, voit asettaa minkä tahansa kytkentä- ja irrotustason. Vaihtoehtoisesti yksi yhdeksästä esiasetetusta kytkentä- ja irrotustasosta voidaan asettaa ohjelmointinastan avulla (katso käyttöohje). Bluetooth voidaan tarvittaessa poistaa käytöstä. BatteryProtect ei ole tarkoitettu latauslähteiden takavirralle.
Suojaa akkua ylipurkautumiselta ja sitä voidaan käyttää päälle/pois-kytkimenä
Smart BatteryProtect -akunsuoja irrottaa akun epäolennaisista kuormista ennen kuin se on täysin tyhjentynyt (mikä vahingoittaisi akkua) tai ennen kuin virta on riittämätön moottorin käynnistämiseen. Päälle/pois-tuloa voidaan käyttää järjestelmän päälle/pois-kytkimenä.
Jännitealue 12/24 volttia
Smart BatteryProtect tunnistaa järjestelmän jännitteen automaattisesti vain kerran.
Bluetooth: ohjelmointi ilman ongelmia
Kun käytät Bluetoothia Smart BatteryProtectin ohjelmointiin, voit asettaa minkä tahansa kytkentä- ja irrotustason. Vaihtoehtoisesti yksi yhdeksästä esiasetetusta kytkentä- ja irrotustasosta voidaan asettaa ohjelmointinastan avulla (katso käyttöohje). Bluetooth voidaan tarvittaessa poistaa käytöstä.
Erittäin alhainen virrankulutus
Tämä on tärkeää litiumioniakkujen tapauksessa, erityisesti matalan jännitteen aiheuttaman käyttökatkoksen jälkeen. Lisätietoja saat litiumioniakkuja koskevasta tiedotteestamme ja VE.Bus BMS:n käyttöohjeesta.
Ylijännitesuoja
Herkempien kuormien suojaamiseksi ylijännitteeltä akunsuoja irrottaa ne, jos DC-jännite ylittää 16,3 V tai 32,6 V.
Kipinöimätön
Releiden sijaan käytetään MOSFET-kytkimiä, joten kipinöintiä ei tapahdu.
Viivästetty hälytys
Hälytys voi aktivoitua, jos akun jännite laskee esiasetetun irrotustason alapuolelle yli 12 sekunniksi. Moottorin uudelleenkäynnistys ei siis aktivoi hälytystä. Hälytyslähtö on oikosulkusuojattu avoin kollektorilähtö, joka kytketään miinusnapaan enintään 50 mA virralla. Hälytyslähtöä käytetään usein summerin, LEDin tai releen aktivoimiseen.
Viivästetty kuorman irrotus ja viivästetty uudelleenkytkentä
Kuorma irrotetaan 90 sekunnin kuluttua siitä, kun akun jännite laskee esiasetetun arvon alapuolelle. Jos akun jännite nousee uudelleen kynnysarvoon tämän aikarajan sisällä (esimerkiksi moottorin käynnistyksen jälkeen), kuormaa ei irroteta. Kuorma kytketään uudelleen 30 sekunnin kuluttua siitä, kun akun jännite on noussut yli esiasetetun uudelleenkytkentäarvon.
Hyödyllisiä tuotekohtaisia linkkejä:
