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YACHT DEVICES YDES-04N, es una puerta de enlace de datos de motor J1708 a NMEA 2000. Con ella, es posible ver las RPM, temperaturas, presiones, horas de motor,
YACHT DEVICES YDES-04N, es una puerta de enlace de datos de motor J1708 a NMEA 2000. Con ella, es posible ver las RPM, temperaturas, presiones, horas de motor, consumo de combustible y mucho más en un plotter u otro dispositivo NMEA en la red NMEA 2000. El YDES-04 es compatible con los dos protocolos utilizados en el estándar J1708: el protocolo J1587 utilizado por muchos fabricantes de motores y el protocolo propietario de Volvo Penta utilizado por motores con EDC I, como KAD 44, KAD 300, TAMD 73-75, así como EDC II (por ejemplo, D12C-A MP). Se utiliza una interfaz J1708 para conectar medidores, pantallas electrónicas, equipos de diagnóstico y otros módulos de motor. Esta interfaz fue popular antes de 2005-2007, cuando fue rápidamente reemplazada por el protocolo J1939, que es un protocolo CAN más rápido.
Si su motor es compatible con J1708 y J1939, es mejor elegir otra puerta de enlace, la YDEG-04. Está diseñada para motores J1939, Volvo Penta EVC, MEFI4B, EgC, EDC III y EDC IV. La única excepción son los motores Volvo Penta con EDV II (por ejemplo, Volvo Penta DC12-A MP), donde el bus CAN se utiliza para sincronizar las RPM pero no tiene otros datos. El YDES-04 se conecta fácilmente a una toma de diagnóstico disponible. El conector que viene incluido es compatible con las tomas de diagnóstico Volvo Penta EDC (EDC I y EDC II). Para otros motores, se debe utilizar un conector compatible con el motor (no incluido). Consulte la página del producto del Manufacturer para obtener más información sobre los motores compatibles.
El YDES-04 está disponible en dos versiones:
Áreas de aplicación
Datos que se pueden transferir (Los datos que se muestran en un plotter dependen del motor y de los sensores disponibles, así como del software del plotter).
El DES-04 traduce todos los datos del motor compatibles con NMEA 2000, excepto la inclinación/trimado para motores J1587, y los datos más importantes para motores KAD. Consulte la tabla a continuación. También se admite la transferencia de dos tanques de combustible y dos baterías. Los datos que se pueden mostrar en un plotter dependen de sus funciones y de los sensores presentes en el motor.
| N2K PGN | N2K Parameter Name | J1587 | KAD |
| 127488 | Engine speed (RPM) | yes | yes |
| Engine boost pressure | yes | yes | |
| Engine tilt/trim | |||
| 127489 | Engine oil pressure | yes | |
| Engine oil temperature | yes | ||
| Engine coolant temp | yes | yes | |
| Alternator potential | yes | yes | |
| Fuel rate | yes | yes | |
| Total engine hours | yes | yes | |
| Engine coolant pressure | yes | ||
| Fuel pressure | yes | ||
| Engine discrete status (alarms) | yes | ||
| Percent engine load | yes | (no) | |
| Percent engine torque | yes | ||
| 127493 | Transmission gear | yes | (yes) |
| Transm. oil pressure | yes | ||
| Transm. oil temperature | yes | ||
| Transmission status (alerts) | yes | ||
| 127498 | Rated engine speed | yes | yes |
| VIN (engine serial number) | yes | yes | |
| Software ID (model number) | yes | yes | |
| 127505 | Fuel Type | (yes) | |
| Fuel Level | yes | ||
| Tank capacity | (yes) | ||
| 127508 | Battery Potential | yes | yes |
| Battery current | yes | ||
| Battery case temperature |
¡ATENCIÓN! El YDES-04 debe tener la configuración correcta para funcionar. Se copia un archivo de configuración, YDES.TXT, a una tarjeta microSD (no incluida), se inserta en el YDES-04 y se carga. El texto del archivo controla el tipo de motor, el número de motores, los tanques, etc., que el YDES-04 debe escuchar y transferir a NMEA 2000. Lea el manual para saber cómo hacerlo.
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