Compatibilidad entre Raymarine AXIOM LH4 y pilotos automáticos SPX – Cómo funciona la conexión

|1/05, 2024

Compatibilidad entre Raymarine AXIOM LH4 y pilotos automáticos SPX – Cómo funciona la conexión

Aprenda cómo AXIOM y AXIOM 2 con LightHouse 4 comparten datos con los pilotos automáticos SPX más antiguos a través de SeaTalk Ng o SeaTalk 1, así como las limitaciones aplicables.

Raymarine AXIOM y AXIOM 2 con el sistema operativo LightHouse 4 (LH4) pueden compartir información de navegación importante con los pilotos automáticos SPX más antiguos. Esto se realiza a través de SeaTalk Ng (NMEA2000) o a través de SeaTalk1 con la ayuda de un convertidor Raymarine ST1/STNg (E22158). Los datos compartidos incluyen:

  • Posición del timón
  • Información de rumbo
  • Datos de ruta
  • Navegación a waypoint

Sistemas SeaTalk Ng

Para una mejor compatibilidad, se recomienda utilizar la red SeaTalk Ng al conectar AXIOM o AXIOM 2 a pilotos automáticos más antiguos.

Diagrama de red Seatalk Ng

Sistema SeaTalk 1 con convertidor ST1/STNg

Si su sistema utiliza SeaTalk 1, puede conectarse a través de un convertidor ST1/STNg para permitir el intercambio de datos entre el MFD AXIOM y el piloto automático SPX.

Diagrama de conversión Seatalk 1

Limitaciones al usar con pilotos automáticos más antiguos

Es importante tener en cuenta las siguientes limitaciones:

  • El MFD AXIOM / AXIOM 2 LH4 no puede poner los pilotos automáticos más antiguos en modo Auto o modo Track.
  • No hay control directo desde el chartplotter; la dirección se realiza solo a través de la unidad de control propia del piloto automático.
  • El menú de calibración para los pilotos automáticos SPX no es accesible a través del MFD AXIOM / AXIOM 2 LH4.

Para un control total del piloto automático y funciones avanzadas, se requiere un piloto automático Raymarine Evolution que sea totalmente compatible con LightHouse 4.