Framtidens standarder för marina Ethernet‑nätverk

En tydlig genomgång av varför ombordnät blir Ethernet‑baserade, vad standardisering betyder för interoperabilitet mellan navigations‑, radar‑ och AIS‑system, och hur du planerar för skalbarhet och säker drift.

I takt med att den marina industrin blir allt mer digitaliserad ökar behovet av snabba, säkra och standardiserade nätverk ombord. Ethernet har blivit en nyckelkomponent i detta skifte, och två viktiga standarder som driver utvecklingen framåt är IEC 61162-450 och IEC 61162-460.

Vad är IEC 61162-450?

IEC 61162-450 är en internationell standard som definierar hur digital kommunikation mellan fartygssystem ska ske via Ethernet. Den är en del av IEC 61162-serien och fokuserar på att möjliggöra dataöverföring mellan flera sändare och mottagare i ett nätverk.

Standardens syfte är att:

• Stödja dataformat enligt IEC 61162-1, -2 och -3 (inklusive NMEA 0183 och NMEA 2000)
• Säkerställa interoperabilitet mellan utrustning från olika tillverkare
• Möjliggöra snabb och tillförlitlig kommunikation

Nätverket är begränsat till OSI-lager 1 och 2, vilket innebär att endast fysiska komponenter som switchar och kablar ingår – vilket förenklar och säkrar kommunikationen.

Användningsområden

IEC 61162-450 används i:

• Integrerade bryggsystem (IBS)
• Elektroniska sjökort (ECDIS)
• Radar- och AIS-system
• Voyage Data Recorders (VDR)
• Autonoma och fjärrstyrda fartyg

Dess Ethernet-baserade struktur möjliggör skalbar kommunikation med hög bandbredd – avgörande för moderna digitala fartyg.

Vad är tag blocks?

I IEC 61162-450 används tag blocks som metadata för att autentisera och identifiera meddelanden. Dessa är särskilt viktiga i nätverk med flera enheter, där tydlig märkning förbättrar både prestanda och säkerhet.

Exempel på tag block-element:

• s: – källa (t.ex. sensor-ID)
• c: – tidsstämpel
• a: – autentisering
• *XX – kontrollsumma

I NMEA 2000 används inte textbaserade tag blocks, utan metadata är inbyggt i det binära meddelandeformatet via PGN (Parameter Group Numbers).

Vad tillför IEC 61162-460?

IEC 61162-460 är ett tillägg till 450-standarden och fokuserar på säkerhet, isolering och nätverksövervakning. Den är särskilt viktig i miljöer där system är exponerade för externa hot eller där redundans och isolering är avgörande.

Nyckelfunktioner:

• IGMP-snooping för att minska onödig trafik
• SFI-kollisionsdetektering för snabb felsökning
• 460-Forwarders som fungerar som brandväggar mellan säkra och osäkra zoner

Med ökande cyberhot mot fartygens nätverk är IEC 61162-460 en viktig komponent för att skydda navigations- och kontrollsystem. Enligt branschrapporter har de ekonomiska konsekvenserna av marina cyberincidenter ökat med nästan 200 % sedan 2022, med genomsnittliga lösensummor på över 3 miljoner dollar.

Slutsats

Tillsammans utgör IEC 61162-450 och 460 ryggraden i moderna marina Ethernet-nätverk. Med 450 får vi snabb och kompatibel datakommunikation, medan 460 tillför de säkerhetslager som krävs för framtidens autonoma och uppkopplade fartyg.

Actisense och framtiden

Utvecklingsteamet på Actisense arbetar redan med att implementera dessa standarder i sin PRO-serie av buffertar och multiplexers, med lansering planerad till andra kvartalet 2026.