Rabat: 0.00 GBP
VICTRON ENERGY BPR122022000, to zabezpieczenie akumulatora 12/24V-220A, które odłącza akumulator od nieistotnych obciążeń, zanim zostanie on całkowicie rozładow
VICTRON ENERGY BPR122022000 to zabezpieczenie akumulatora 12/24V-220A, które odłącza akumulator od nieistotnych obciążeń, zanim zostanie on całkowicie rozładowany (co mogłoby uszkodzić akumulator) lub zanim będzie niewystarczający do uruchomienia silnika. Korzystając z Bluetooth do programowania Smart BatteryProtect, można ustawić dowolne poziomy włączania i wyłączania. Alternatywnie, jeden z dziewięciu predefiniowanych poziomów włączania i wyłączania można ustawić za pomocą pinu programującego (patrz instrukcja). Bluetooth można wyłączyć w razie potrzeby. BatteryProtect nie jest przeznaczony do prądu wstecznego ze źródeł ładowania.
Chroni akumulator przed nadmiernym rozładowaniem i może być używany jako przełącznik włącz/wyłącz
Zabezpieczenie akumulatora Smart BatteryProtect odłącza akumulator od nieistotnych obciążeń, zanim zostanie on całkowicie rozładowany (co mogłoby uszkodzić akumulator) lub zanim będzie niewystarczający do uruchomienia silnika. Wejście włącz/wyłącz może być używane jako przełącznik włącz/wyłącz dla systemu.
Zakres napięcia 12/24 V
Smart BatteryProtect automatycznie wykrywa napięcie systemowe tylko raz.
Bluetooth: bezproblemowe programowanie
Korzystając z Bluetooth do programowania Smart BatteryProtect, można ustawić dowolne poziomy włączania i wyłączania. Alternatywnie, jeden z dziewięciu predefiniowanych poziomów włączania i wyłączania można ustawić za pomocą pinu programującego (patrz instrukcja). Bluetooth można wyłączyć w razie potrzeby.
Bardzo niskie zużycie energii
Jest to ważne w przypadku akumulatorów litowo-jonowych, zwłaszcza po przestoju spowodowanym niskim napięciem. Aby uzyskać więcej informacji, zapoznaj się z naszą kartą informacyjną dotyczącą akumulatorów litowo-jonowych i instrukcją obsługi VE.Bus BMS.
Ochrona przed przepięciem
Aby chronić bardziej wrażliwe obciążenia przed przepięciem, zabezpieczenie akumulatora odłączy je, jeśli napięcie DC przekroczy odpowiednio 16,3 V lub 32,6 V.
Odporny na iskrzenie
Zamiast przekaźników zastosowano przełączniki MOSFET, dzięki czemu nie powstaje iskrzenie.
Opóźniony alarm
Alarm może zostać aktywowany, jeśli napięcie akumulatora spadnie poniżej wstępnie ustawionego poziomu odłączenia na dłużej niż 12 sekund. Uruchomienie silnika nie aktywuje zatem alarmu. Wyjście alarmowe to zabezpieczone przed zwarciem wyjście otwartego kolektora, które jest podłączone do bieguna ujemnego z maksymalnym prądem 50 mA. Wyjście alarmowe jest często używane do aktywacji brzęczyka, diody LED lub przekaźnika.
Opóźnione odłączenie obciążenia i opóźnione ponowne podłączenie
Obciążenie zostanie odłączone 90 sekund po spadku napięcia akumulatora poniżej wstępnie ustawionej wartości. Jeśli napięcie akumulatora ponownie wzrośnie do wartości progowej w tym czasie (na przykład po uruchomieniu silnika), obciążenie nie zostanie odłączone. Obciążenie zostanie ponownie podłączone 30 sekund po wzroście napięcia akumulatora powyżej wstępnie ustawionej wartości ponownego podłączenia.
Przydatne linki dotyczące produktu:
Svenska
Dansk
English
Suomi
Español
Deutsch
Français
Italiano
Nederlands
Norsk
