Veratron - LinkUp, bramka danych silnika, J1939 do NMEA 2000

~~815.58 PLN~~
781.12 PLN

VERATRON LINKUP GATEWAY to bramka danych silnika dla Volvo Penta i Yanmar, która konwertuje sygnały z J1939 na NMEA 2000.

Udostępnij

Numer artykułu: B00042401

EAN: 7640178729513

Dostawca: Veratron

Informacje
Recenzje

VERATRON LINKUP GATEWAY to bramka danych silnika dla Volvo Penta i Yanmar, która konwertuje sygnały z J1939 na NMEA 2000. Konwertuje informacje o obrotach, godzinach pracy silnika, obciążeniu silnika, temperaturze oleju silnikowego, ciśnieniu oleju silnikowego, temperaturze płynu chłodzącego, ciśnieniu płynu chłodzącego, ciśnieniu doładowania, ciśnieniu oleju przekładniowego, temperaturze oleju przekładniowego, temperaturze spalin, poziomie paliwa, ciśnieniu paliwa, przepływie paliwa, chwilowym zużyciu paliwa, prądzie alternatora, potencjale alternatora, potencjale akumulatora, biegu, procentowym momencie obrotowym. Jedna bramka jest potrzebna na silnik, a w przypadku wielu silników silnik lewej burty jest ustawiony jako "Engine 1", a silnik prawej burty jako "Engine 2".

Warunkiem wstępnym obsługi danych jest to, że są one dostarczane z silnika, a to różni się w zależności od Manufacturera, wyposażenia i wersji oprogramowania, co oznacza, że nie można z góry określić, jakie dokładnie dane będą dostępne po instalacji.

Wszystkie certyfikowane NMEA 2000. Standardowe złącze Micro-C M12 doskonale łączy się z siecią NMEA 2000 bez potrzeby dodatkowych adapterów. Nie jest wymagane dedykowane zasilanie, bramka LinkUp pobiera zasilanie bezpośrednio z sieci NMEA 2000!

Wbudowana dioda LED informuje o statusie urządzenia i jego konfiguracji w dowolnym momencie, skracając czas uruchomienia i rozwiązywania problemów. Konfiguracja urządzeń LinkUp nigdy nie była tak prosta. Uruchom aplikację i zdefiniuj swoje ustawienia za pomocą przyjaznego dla użytkownika interfejsu, a następnie po prostu przytrzymaj urządzenie mobilne w pobliżu LinkUp, aby przesłać konfigurację. Dzięki wbudowanej pasywnej antenie konfiguracja może być wykonana bez dodatkowych kabli lub adapterów!

Należy pamiętać, że produkt jest uzupełniony odpowiednim kablem adaptera dla Volvo Penta (wyposażonych w EVC-B i nowsze) lub Yanmar (wyposażonych w J1939).

Kable adaptera:

Funkcje