VERATRON LINKUP GATEWAY to bramka danych silnika dla Volvo Penta i Yanmar, która konwertuje sygnały z J1939 na NMEA 2000. Konwertuje informacje dotyczące obrotów, godzin pracy silnika, obciążenia silnika, temperatury oleju silnikowego i oleju silnikowego Ciśnienie, temperatura płynu chłodzącego, ciśnienie płynu chłodzącego, ciśnienie doładowania, ciśnienie oleju w skrzyni biegów, temperatura oleju w skrzyni biegów, temperatura spalin, poziom paliwa, ciśnienie paliwa, przepływ paliwa, Natychmiastowe zużycie paliwa, prąd alternatora, potencjał alternatora, potencjał akumulatora, bieg, procent momentu obrotowego. Na każdy silnik wymagana jest bramka, a w przypadku kilku silników silnik na lewej burcie jest ustawiony jako „Silnik 1”, a silnik na prawej burcie jako „Silnik 2”.
Warunkiem wstępnym przetwarzania danych jest to, że lewy z silnika i różni się w zależności od producenta, wyposażenia i wersji oprogramowania, co powoduje, że nie można z góry określić, jakie dokładnie dane będą dostępne po instalacji.
Wszystkie posiadają certyfikat NMEA 2000. Standardowe złącze Micro-C M12 doskonale łączy się z siecią NMEA 2000 bez konieczności stosowania dodatkowych adapterów. Nie jest wymagany dedykowany zasilacz, bramka LinkUp jest zasilana bezpośrednio z sieci NMEA 2000!
Wbudowana dioda LED informuje w dowolnym momencie o stanie urządzenia i jego konfiguracji, skracając czas uruchamiania i czas rozwiązywania problemów. Konfiguracja urządzeń LinkUp nigdy nie była tak łatwa. Uruchom aplikację i zdefiniuj ustawienia za pomocą przyjaznego dla użytkownika interfejsu, a następnie po prostu przytrzymaj urządzenie mobilne blisko LinkUp, aby przesłać konfigurację. Dzięki wbudowanej antenie pasywnej konfigurację można przeprowadzić bez użycia innych kabli lub adaptera!
Proszę pamiętać, że produkt jest w komplecie z odpowiednim kablem adapterowym do Volvo Penta (wyposażonym w EVC-B i nowsze) lub Yanmar (wyposażone w J1939).
Kable adapterowe:
Funkcje
Dobre linki do produktów: