RAYMARINE EV-150 to pakiet systemu autopilota, będący kompletnym zestawem autopilota, gotowym do zainstalowania na wielu różnych typach popularnych łodzi wędkarskich i rekreacyjnych ze sterowaniem hydraulicznym. System EV-150 został specjalnie zaprojektowany, aby zaspokoić potrzeby małych i średnich łodzi sterowanych hydraulicznie o skoku tłoka od 4,9 cala sześciennego (80 cm3) do 14,0 cali sześciennych (230 cm3). p>
System EV-150 nadaje się wyłącznie do instalacji elektrycznych o napięciu 12 V prądu stałego. System jest dostarczany w komplecie z naszym autopilotem p70Rs, rdzeniem czujnika EV1, sterownikiem siłownika ACU150, pompą hydrauliczną typu 1 i zestawem kabli do autopilota Evolution, w którym w pakiecie znajdują się następujące elementy:
Rdzeń czujnika EV1
EV-1 jest przeznaczony do mechanicznych i hydraulicznych systemów autopilota Evolution. Sieć SeaTalkng umożliwia jednokablowe połączenie zasilania i danych z Evolution ACU (jednostką sterującą siłownika) oraz rozszerzonymi sieciami SeaTalkng i NMEA2000.
ACU-150
Raymarine ACU Model -150 jest składnikiem systemu autopilota Evolution™ i został zaprojektowany w celu zapewnienia mocy i sterowania hydraulicznej jednostce napędowej Raymarine Type-1 (M81120). ACU-150 łączy się z siecią SeaTalkng w celu komunikacji z innymi urządzeniami peryferyjnymi. Posiada również złącza dla opcjonalnego modułu referencyjnego steru (sprzedawany oddzielnie). ACU-150 działa tylko w systemach 12 V prądu stałego.
Interfejs sterowania p70Rs
Autopilot p70Rs jest przeznaczony do łodzi motorowych, posiada przyciski i obrotową kierownicę. Zaawansowane podświetlenie LED zapewnia mniejsze zużycie energii oraz zapewnia mocniejsze kolory i kontrast. Szerokie poziome i pionowe pola widzenia zapewniają dobrą widoczność wyświetlacza pod niewielkim kątem. P70Rs posiada również interfejs użytkownika LightHouse i skróconą instrukcję obsługi, która pomoże Ci szybko i łatwo skonfigurować pilota.
Pompa hydrauliczna typu 1 (12 V)
Typ 1 Pompa hydrauliczna przeznaczona jest do napędzania mechanizmu sterowego statku w ramach systemu autopilota Raymarine. Jest przeznaczony przede wszystkim do stosowania na łodziach z istniejącym hydraulicznym układem sterowania. Alternatywnie pompy tej można używać na łodziach z mechanicznym sterowaniem w połączeniu z drugim tłokiem sterującym. Pompa hydrauliczna składa się z precyzyjnej pompy zębatej i zaworu zwrotnego napędzanego serwomotorem.
Zestaw przewodów Evolution
Dobre linki do produktów: