Koszyk
Rabat: 0.00 CZK
Rabat: 0.00 CZK
Digital Skipper |29/01, 2026
28 stycznia 2026 roku firma Victron Energy wydała oprogramowanie układowe w wersji 1.16 dla serii Lynx Smart BMS NG i Lithium NG . Nowa aktualizacja zawiera kilka istotnych ulepszeń dla użytkowników systemów litowych Victron – przede wszystkim w zakresie stanu naładowania (SoC) , wyświetlania temperatury oraz bardziej inteligentnego zarządzania limitami ATC/ATD .
Poniżej przedstawiamy nowości, poprawki i powody, dla których warto zainstalować tę aktualizację.
Synchronizacja SoC od dawna stanowi kluczowy element optymalizacji ładowania, działania i żywotności akumulatorów Victron. W wersji 1.16 Victron oferuje:
Rezultat: Bardziej niezawodny i spójny wyświetlacz SoC – zwłaszcza w przypadku większych wahań obciążenia, np. w przypadku pracy z falownikiem lub produkcji energii słonecznej.
W modelach NG temperatura akumulatora była czasami wyświetlana nieprawidłowo, gdy temperatura ogniw była niższa niż 0°C.
Był to błąd czysto wyświetlacza – system ochrony baterii przez cały czas działał prawidłowo.
W wersji 1.16:
Ważna poprawa jakości dla tych, którzy jeżdżą przez cały rok lub w chłodniejszym klimacie.
Wcześniej Victron stosował stały limit błędów ATC/ATD (Allowed To Charge / Allowed To Discharge).
Nie zawsze było to optymalne rozwiązanie, zwłaszcza w przypadku większych instalacji.
Z oprogramowaniem układowym v1.16:
To naprawdę duże ulepszenie dla tych, którzy mają kilka równolegle połączonych baterii litowych.
Limit czasu przed wystąpieniem błędu ATC/ATD został zwiększony do 60 sekund .
Oznacza to:
Mała, ale bardzo skuteczna maszynka do precyzyjnego zarostu firmy Victron.
Pełny rejestr zmian jest jak zwykle dostępny w bibliotece oprogramowania sprzętowego Victron Professional.
Oprogramowanie układowe v1.16 można zainstalować na kilka sposobów:
Oprogramowanie układowe w wersji 1.16 jest zalecaną aktualizacją dla wszystkich użytkowników:
Otrzymujesz:
✔ dokładniejszy wyświetlacz SoC
✔ dokładny wyświetlacz temperatury w temperaturach poniżej zera
✔ mniej fałszywych błędów ATC/ATD
✔ bardziej przewidywalna praca w większych bankach akumulatorów
✔ lepsza ogólna stabilność całego systemu
Krótko mówiąc – mała aktualizacja, która ma duży wpływ.