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VICTRON ENERGY ORI303100000, è un convertitore DC-DC per caricare una batteria di servizio a 12 o 24V nei veicoli dotati di alternatore intelligente.
VICTRON ENERGY ORI303100000, è un convertitore DC-DC per caricare una batteria di servizio da 12 o 24 V nei veicoli con alternatore intelligente. Quando il motore è in funzione, però, questi alternatori (gestiti dall'elettronica di bordo del motore Euro 5 e 6) non sempre forniscono la corretta corrente di carica e quindi per una corretta carica della batteria di servizio è indispensabile un convertitore DC-DC. /p>
Un convertitore CC-CC per caricare una batteria di servizio da 12 o 24 V nei veicoli dotati di alternatore intelligente.
(frenata rigenerativa, Euro 5 ed Euro 6 motori) Il convertitore DC-DC Buck-Boost è un convertitore DC-DC per caricare batterie di servizio da 12 o 24 V nei veicoli dotati di alternatore intelligente. Il convertitore carica la batteria ausiliaria con una tensione di uscita preimpostata ed evita così una tensione troppo alta (es. Mercedes: 15,4 V) o una tensione troppo bassa.
Sistema di rilevamento quando "motore acceso"< br> La batteria di avviamento del veicolo si scarica completamente grazie ad un sistema di rilevamento integrato che rileva quando "il motore è in funzione". Invece di questo sistema di rilevamento, il convertitore può essere attivato anche con un ingresso programmabile (connessione D+, CAN bus o (+)15).
Completamente programmabile
Il convertitore può essere completamente programmato con un'applicazione per PC semplice e intuitiva. (Richiede un cavo da USB tipo A maschio a USB tipo B maschio)
Un prodotto per sistemi a 12 V, 24 V e 12/24 V.
Il convertitore può essere programmato per caricare una batteria di avviamento da 12 V o 24 V da un alternatore da 12 V o da 24 V e da una batteria di avviamento.
Indicatore di stato dell'ingresso (LED)
Verde: convertitore acceso
Giallo: tensione di ingresso sotto la soglia, convertitore spento
Rosso: sovratemperatura, convertitore spento
Blu: lampeggiante veloce: motore in funzione, il convertitore si avvierà dopo il ritardo impostato
Blu: lampeggiante lento: sottotensione in ingresso, convertitore spento
Indicatore di stato dell'uscita (LED)
Verde: convertitore spento, tensione batteria normale
Giallo: convertitore spento, tensione batteria bassa
Rosso: convertitore spento, batteria scarica o non collegata
Viola: convertitore acceso
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