MARETRON MPower CLMD16-R est un module de courant continu (DC) à 16 canaux conçu pour des charges plus importantes et plus de circuits. Quatre des 16 interrupteurs supportent un courant maximal de 25 ampères, et douze interrupteurs supportent un courant maximal de 12 ampères, avec une capacité totale de courant de 125 ampères. De plus, les circuits peuvent être connectés en parallèle.
Le CLMD16 prend également en charge deux circuits H-Bridge de 12A pour l'inversion de polarité, qui peuvent être utilisés pour des charges telles que les trappes motorisées, les passerelles, les flaps de trim, etc. Le module dispose de 8 entrées pour des interrupteurs câblés qui peuvent être utilisés pour changer l'état des interrupteurs ou comme entrées pour d'autres données, telles que les alarmes de pompe de cale ou les positions des trappes, etc. Il y a également 2 entrées résistives et 1 entrée de boucle de courant qui peuvent être utilisées pour diverses applications, y compris la surveillance des niveaux dans les réservoirs.
Le CLMD16 gère de nombreux types de charges DC, telles que les lumières, les pompes, les moteurs et l'électronique. Un avantage supplémentaire du CLMD16 est qu'il rapporte le courant à travers chacun des 16 interrupteurs. Cela permet de déterminer si les charges consomment trop ou trop peu de courant électrique. Cette information peut être utilisée pour signaler des défauts de surintensité et des conditions de sous-intensité.
Livré avec les câbles A3708, A3709, A3710.
Caractéristiques
- Interface NMEA 2000
- Classé IP67
- Protégé contre l'allumage
- Opto-isolé du NMEA 2000 pour éliminer les boucles de terre potentielles
- 16 interrupteurs électroniques (ECB) pour le contrôle ON/OFF via le réseau NMEA 2000
- 12 interrupteurs dimmables
- 12 interrupteurs supportent un maximum de 12 ampères, et 4 interrupteurs supportent jusqu'à 25 ampères
- Les interrupteurs sélectionnés peuvent être connectés en parallèle pour des charges plus importantes
- 2 ensembles d'interrupteurs de 12 ampères peuvent être combinés pour le contrôle inversé des moteurs
- Surveillance individuelle du courant électrique pour chaque interrupteur
- Les interrupteurs peuvent être préréglés à l'état de courant au démarrage (ON, OFF ou DERNIER ÉTAT)
- Les interrupteurs peuvent être verrouillés pour éviter une activation accidentelle
- Boutons capacitifs pour le contrôle local de toutes les charges
- Toutes les entrées et sorties sont protégées contre les courts-circuits vers le courant ou la terre
- Arrêt automatique de l'ECB en cas de surintensité
- Arrêt thermique automatique de l'ECB (protection contre la surchauffe)
- Arrêt thermique automatique de l'ECB (protection contre la surtempérature)
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