OCEAN SIGNAL ATB1 est un transpondeur AIS de classe B SOTDM. Avec une transmission prioritaire de 5 W toutes les 5 secondes, il s'agit d'une option plus sûre qu'un transpondeur AIS standard de classe B. Conçu comme un outil anti-collision, l'ATB1 vous permet d'être vu par les autres bateaux et de voir les autres bateaux dans votre équipement de navigation. La position, la vitesse, le cap et le cap sont automatiquement calculés avec l'impressionnant récepteur multi-GPS pour une position marine précise. Avec 99 canaux dont 33 traçables, vous disposez toujours de la plus grande précision possible quelle que soit la position du bateau. D'autres informations sur le navire telles que le nom, l'indicatif d'appel, le type, la taille et le numéro MMSI sont automatiquement envoyées. Toutes les données sont facilement programmées via Wi-Fi à partir de l'application ou du site Web convivial d'Ocean Signal. Une fois les informations téléchargées, elles sont stockées dans la mémoire de l'appareil même si l'appareil est éteint.
ATB1 reçoit des messages AIS d'autres navires équipés de l'AIS à portée, qui peuvent ensuite être envoyés à un traceur de cartes, ordinateur, mobile ou tablette depuis la sortie NMEA 0183, NMEA 2000, USB ou wifi de l'ATB1. Grâce à l'utilisation de la norme SOTDMA supérieure, l'ATB1 diffère des AIS courants de classe B (CSTDMA). Vous bénéficiez de la même priorité sur le réseau qu'un appareil de classe A, ce qui garantit que la diffusion peut toujours être effectuée. L'ATB1 envoie les rapports plus fréquemment et avec un rendement plus élevé qu'un AIS standard de classe B. Il envoie toutes les 5 secondes au lieu de toutes les 30 secondes et avec 5W au lieu de 2W. Vous obtenez une portée plus longue et la position est affichée beaucoup plus précisément.
Un indicateur LED multicolore sur l'ATB1 indique l'état de l'appareil. Cela signifie que vous voyez également que tout fonctionne comme il se doit. L'ATB1 est compact, étanche et consomme peu d'énergie. Il est facile à installer et est livré avec une antenne GPS externe. Il vous suffit de télécharger les données du navire depuis un appareil adapté (ordinateur, tablette ou mobile). En quelques minutes, vous commencerez à transmettre des données AIS.
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