Connectez votre électronique marine NMEA 0183 et NMEA 2000 à un ordinateur de bord

Les ordinateurs de bord sont des équipements courants dans le monde d'aujourd'hui, et il existe de nombreuses façons d'obtenir saisissez les données de votre navire dans l'ordinateur à l'aide des produits Actisense, en fonction de : format.

Connexion NMEA 0183 à un PC
Il n'est pas recommandé de connecter des appareils NMEA 0183 à un PC directement, sans une certaine forme d'isolation. Cela expose au risque de boucles de masse pouvant endommager à la fois le PC et le périphérique NMEA 0183. Pour une protection complète de l'appareil NMEA et de votre PC, nous vous recommandons d'utiliser un Actisense USG-2, dont l'isolation est activée ; à la fois l'entrée et la sortie, et une connexion USB qui permet une connexion facile au PC intégré.

Une option légèrement moins chère que nous recommandons comme protection électrique minimale absolue lors de l'interface d'appareils NMEA 0183 à un PC. Actisense OPTO-4. Cela fournira une isolation à l'entrée du PC mais pas à la sortie. Si votre PC ne possède pas de port série, vous en aurez également besoin : un adaptateur USB vers série.

Alternativement, l'USBKIT-REG / USBKIT-PRO peut être utilisé pour connecter un appareil Actisense au PC en utilisant la connexion série sur le l'appareil. Cette méthode peut être plus simple car elle supprime la nécessité de un câble série et un convertisseur série vers USB. Cependant, il n’offre pas le même niveau de protection. comme c'est le cas pour la méthode Opto-4.

Connexion NMEA 2000 à un PC
Pour transférer des données NMEA 2000 depuis le NMEA 2000 Le réseau vers un PC est un processus simple grâce à la passerelle Actisense NMEA 2000 vers PC (NGT-1). NGT-1 est vendu par deux ; variantes, mais dans la plupart des scénarios (où l'ordinateur dispose d'un port USB), le NGT-1-USB est le produit de votre choix car il permet le "plug and play".

Le NGT-1 peut transférer toutes les Plus de 163 PGN et est également compatible avec Mac et Linux ainsi qu'avec Windows, ce qui signifie que vous n'en avez pas besoin limité par un système d'exploitation particulier.

Un point important à noter : L'application utilisée avec le NGT-1 se charge de configurer le NGT-1 pour chaque session lorsqu'elle ouvre le port COM du NGT-1. . Par exemple, le lecteur NMEA définira par défaut NGT-1 sur "Recevoir : Tous". Cela signifie que le NGT-1 recevra tous les PGN disponibles sur ; le réseau NMEA2000 et il apparaîtra dans le lecteur NMEA.

Så Que faites-vous de toutes ces données une fois qu'elles atteignent l'ordinateur ?
Il existe un certain nombre d'options différentes disponibles lorsque vous disposez de données ; votre PC, en fonction deå cas d'utilisation et exigences. Cela peut aller de l'utilisation d'un logiciel de traceur de cartes tel qu'OpenCPN avec vos données 0183 à l'exécution de diagnostics ; votre réseau NMEA 2000 avec NGT-1 et Actisense NMEA Reader.

Un scénario courant consiste à utiliser NGT-1 avec Maxsea TimeZero, qui est un programme largement utilisé pour la navigation maritime/le traçage de cartes sur votre PC. Timezero configurera le NGT-1 pour les données dont il a besoin et qu'il peut afficher, vous donnant accès à vos données NMEA 2000 sur ; un écran graphique propre.

Cependant, nous pouvons garantir ; un pas de plus que cela ; est livré avec des diagnostics et des données si vous en avez besoin.

L'utilisation de notre programme de téléchargement gratuit NMEA Reader en combinaison avec le NGT-1 vous donne accès à tous les PGN actuellement disponibles. l'autobus. Étant donné que le PGN NMEA 2000 n'est pas lisible par l'homme, un décodage est nécessaire pour l'afficher en premier. données qu'ils contiennent, et c'est là que notre programme NMEA Reader excelle. Chaque PGN (sauf propriétés) est décomposé, notamment ; chaque champ est affiché avec ses propres paramètres dans un format converti et lisible, ce qui permet d'effectuer des diagnostics ; votre réseau simple.

L'utilisation de notre programme de téléchargement gratuit NMEA Reader en combinaison avec NGT-1, vous donne accès à tous les PGN actuellement disponibles sur ; l'autobus. Étant donné que le PGN NMEA 2000 n'est pas lisible par l'homme, un décodage est nécessaire pour l'afficher en premier. données qu'ils contiennent, et c'est là que notre programme NMEA Reader excelle. Chaque PGN (sauf propriétés) est décomposé, notamment ; chaque champ est affiché avec ses propres paramètres dans un format converti et lisible, ce qui permet d'effectuer des diagnostics ; votre réseau simple.