Svenska
Dansk
English
Español
Deutsch
Français
Italiano
Nederlands
Polskie
Kärry
Ostoskorisi on tyhjä, mutta sen ei tarvitse olla..
VICTRON ENERGY BPR000220400 on akunsuoja, joka katkaisee ei-välttämättömät kuormat ennen kuin akku on täysin tyhjä (mikä voi vaurioittaa sitä) tai ennen kuin sillä on liian vähän tehoa jäljellä moottorin käynnistämiseen.< /p>
Akun suojus tunnistaa automaattisesti järjestelmän jännitteen ja voidaan asettaa päälle/pois päältä eri jännitetasoilla. Seitsemän segmentin näyttö näyttää, minkä asetuksen olet valinnut. Li-ion-akuille on saatavana erikoisasetus. Tässä tilassa BP-65A:ta voidaan ohjata VE.Bus BMS:llä. BP-65A:ta voidaan käyttää myös kytkimenä akkulaturin ja Li-ion-akun välillä.
Erittäin alhainen virrankulutus
BP-65A kuluttaa vähän virtaa . Se on tärkeää Li-ion-akkujen tapauksessa, etenkin matalajännitteisen sammutuksen jälkeen.
Ylijännitesuoja
Jotta akku suojaa herkempiä kuormia ylijännitteiltä suojaus niiden katkaisemiseksi, jos tasajännite ylittää 16 V ja 32 V.
Kipinönkestävä
Releiden sijaan käytetään MOSFET-kytkimiä, joten kipinöintiä ei synny.
Viiveellinen hälytys
Hälytys voidaan aktivoida, jos akun jännite laskee esiasetetun katkaisutason alapuolelle yli 12 sekunniksi. Moottorin uudelleenkäynnistäminen ei siis aktivoi hälytystä. Hälytyslähtö on oikosulkusuojattu avoimen kollektorin lähtö, joka on kytketty miinusnapaan enintään 50 mA virralla. Hälytyslähtöä käytetään usein summerin, LEDin tai releen aktivoimiseen.
Viiveellinen kuormituksen katkaisu ja viivästetty uudelleenkytkentä
Kuorma katkeaa 90 sekuntia hälytyksen jälkeen. aktivoitu. Jos akun jännite nousee taas kynnysarvoon tässä aikarajassa (esimerkiksi moottorin käynnistämisen jälkeen), kuormaa ei katkaista. Kuorma kytkeytyy uudelleen 30 sekunnin kuluttua sen jälkeen, kun akun jännite on noussut yli esiasetetun uudelleenkytkentäarvon.
