YACHT DEVICES YDES-04R, es un gateway de datos J1708 para motores Raymarine SeaTalk NG. Con él es posible ver revoluciones, temperaturas, presión, horas de motor, consumo de combustible y mucho más en un plotter u otro dispositivo NMEA de la red NMEA 2000. YDES-04 admite los dos protocolos utilizados en J1708, el protocolo estándar J1587 utilizado por muchos fabricantes de motores, así como el protocolo propietario de Volvo Penta utilizado por motores con EDC I, por ejemplo KAD 44, KAD 300, TAMD 73-75 y EDC II ( (por ejemplo, D12C-A MP). Se utiliza una interfaz J1708 para conectar medidores, pantallas electrónicas, equipos de diagnóstico y otros módulos del motor. Esta interfaz era popular antes de 2005-2007, cuando fue reemplazada rápidamente por el protocolo J1939, que es un protocolo CAN más rápido.
Si su motor admite J1708 y J1939, es mejor elegir otro. puerta de enlace YDEG-04. Está diseñado para motores J1939, Volvo Penta EVC, MEFI4B, EgC, EDC III y EDC IV. Una única excepción son los motores Volvo Penta con EDV II (por ejemplo, Volvo Penta DC12-A MP), donde el bus CAN se utiliza para sincronizar las rpm pero no tiene otros datos. El YDES-04 se conecta fácilmente a una toma de diagnóstico libre. El enchufe encendido encaja en la toma de diagnóstico EDC de Volvo Penta (EDC I y EDC II). Para otros motores, se puede utilizar un conector que se ajuste al motor (no incluido). Consulte la página del producto del fabricante para obtener más información sobre los motores compatibles.
YDES-04 está disponible en dos versiones:
- YDES- 04N con conector NMEA 2000
- YDES-04R con conector SeaTalkNG
Aplicaciones
- Duplicar o reemplazar los rotos instrumento
- Monitorear los motores en varias ubicaciones
- En combinación con una puerta de enlace wifi, puede monitorear los motores de forma inalámbrica en una computadora, tableta o dispositivo móvil
- Registro del motor datos y consumo de combustible
- Registrar datos del motor para servicio remoto
Datos que se pueden transmitir (los datos mostrados en un trazador dependen del motor y qué sensores están disponibles, así como el del trazador software.)
DES-04 traduce todos los datos del motor admitidos en NMEA 2000, excepto la inclinación/recorte en los motores J1587, así como los datos más importantes en los motores KAD. Vea la tabla a continuación. También se admite la transferencia de dos tanques de combustible y dos baterías. Los datos que se pueden mostrar en un trazador dependen de sus funciones y de los sensores que hay en el motor.
< tbody>< tr>| N2K PGN | Nombre del parámetro N2K | J1587 | KAD | | 127488< /td> | Velocidad del motor (RPM) | sí | sí |
| | Presión de sobrealimentación del motor | sí | sí |
| | Inclinación/compensación del motor | | < td style="ancho: 13.76%;">
| 127489 | Presión de aceite del motor | sí | |
| | Temperatura del aceite del motor | sí | |
| < /td> | Temperatura del refrigerante del motor | sí | sí |
| | Potencial del alternador< /td> | sí | sí |
| | Tasa de combustible | sí | sí |
| | motor completo horas | sí | sí |
| | Presión del refrigerante del motor | sí | |
| | Presión de combustible | sí | |
| | Estado discreto del motor (alarmas) | sí | |
| | Porcentaje de carga del motor | sí | (no) |
| | Porcentaje de par motor | sí | |
| 127493 | Engranaje de transmisión | sí | (sí) |
| | Transm . presión de aceite | sí | |
| | Transm. temperatura del aceite | sí | |
| | Estado de transmisión (alertas) | sí | |
| 127498 | Velocidad nominal del motor | sí | sí |
< tr> | VIN (número de serie del motor) | sí | sí | | | ID de software (número de modelo) | sí | sí | < /tr>
| 127505 | Tipo de combustible | (sí) | |
| ; | Nivel de combustible | sí | |
| | Capacidad del tanque | (sí) | |
| 127508 | Potencial de la batería | sí | sí |
| | Corriente de la batería | sí | |
| | Temperatura de la caja de la batería | |
¡NOTA! YDES-04 debe estar configurado correctamente para funcionar. Se copia un archivo de configuración, YDES.TXT, a una tarjeta microSD (no incluida), se coloca en el YDES-04 y luego se carga. El texto del archivo controla qué tipo de motor, número de motores, tanques, etc., el YDES-04 debe escuchar y transferir a NMEA 2000. Lea en el manual cómo se hace esto.
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