Solución de problemas de velocidad y temperatura en instrumentos Raymarine – Guía paso a paso

|1/04, 2024

Solución de problemas de velocidad y temperatura en instrumentos Raymarine – Guía paso a paso

Causas comunes de velocidad y temperatura incorrectas en instrumentos Raymarine – Cómo probar transductores y termistores

Si la velocidad o la temperatura en tu pantalla de instrumentos Raymarine (por ejemplo, ST40, i40, ST60, ST60+, ST70, i50, i70, ITC-5) no funcionan correctamente, normalmente se debe a dos causas habituales. Esta guía te ayudará a identificar el problema y a solucionarlo.

Paso 1: comprueba el instrumento de velocidad

Mira tu pantalla de velocidad. En cuanto a la velocidad, ¿muestra guiones (-.- nudos) o ceros (0.0 nudos)?

  • Muestra ceros: El problema probablemente está en el sensor de velocidad. Consulta nuestra FAQ para comprobar si el circuito de velocidad funciona: Prueba del transductor de velocidad a través del agua.
  • Muestra guiones: Esto indica que el termistor del transductor está defectuoso, lo que también hace que la temperatura del agua sea incorrecta (o muestre guiones). Los instrumentos utilizan el termistor para determinar si un transductor está conectado – sin termistor = sin datos de velocidad.

Paso 2: prueba el termistor

El termistor se mide entre los cables marrón y blanco del transductor de velocidad. Procede así:

  1. Desconecta los cables marrón y blanco del instrumento (o ITC-5).
  2. Mide la resistencia con un multímetro. Puedes medir en ambos sentidos.
  3. Si tienes un multímetro de ajuste manual, ponlo en 20k (20 000 ohmios).

Colores de los cables del termistor

Valores de resistencia esperados

A continuación se muestra una tabla con los valores de resistencia aproximados a diferentes temperaturas. Ejemplo: 11K ohmios ≈ 23°C. Si la resistencia es drásticamente diferente (por ejemplo, circuito abierto), el termistor está defectuoso.

Tabla de valores del termistor

Solución

Para restablecer la temperatura del agua tendrás que sustituir el transductor, ya que estos están completamente sellados y no se pueden reparar.