Koszyk
Rabat: 0.00 CZK
Bezpieczniki MEGA są zaprojektowane do obsługi wysokich prądów w wymagających środowiskach, co czyni je idealnymi do zastosowań morskich, gdzie niezawodne zasilanie jest kluczowe. Te bezpieczniki są często używane jako główne zabezpieczenie w większych systemach elektrycznych i oferują bezpieczne i skuteczne rozwiązanie do ochrony kabli i komponentów przed przeciążeniem.
W Digital Skipper znajdziesz starannie wyselekcjonowany asortyment bezpieczników MEGA i kompatybilnych uchwytów od wiodących Manufacturerów. Produkty są zaprojektowane z myślą o łatwej instalacji i długiej żywotności, idealnie pasując do łodzi, gdzie zasilanie musi być zarówno solidne, jak i łatwe w utrzymaniu.
Niezależnie od tego, czy budujesz nowy, czy modernizujesz swój system elektryczny na pokładzie, bezpieczniki MEGA oferują niezawodne rozwiązanie, które wytrzymuje trudne warunki na morzu.
Wybierając typ bezpiecznika, ważne jest, aby kierować się zastosowaniem, natężeniem prądu, środowiskiem instalacji i wymogami bezpieczeństwa.
Bezpieczniki MEGA są solidne i nadają się do wysokich prądów w pojazdach i systemach morskich. Mają wolną krzywą reakcji, co czyni je idealnymi do ochrony przed przeciążeniem, a nie szybkimi zwarciami. Są odporne na wibracje, ale nie posiadają ochrony przeciwwybuchowej, co czyni je mniej odpowiednimi w środowiskach zasilanych benzyną.
Bezpieczniki ANL są często używane w bankach akumulatorów i do ochrony inwerterów. Wytrzymują bardzo wysokie prądy i są łatwe do wymiany. Jednakże, mają nieco gorszą ochronę przy szybkich zwarciach w porównaniu do Klasy T, co czyni je mniej odpowiednimi dla systemów litowych.
Bezpieczniki terminalowe są kompaktowe i montowane bezpośrednio przy biegunie akumulatora. Są iskroodporne i dobrze pasują do ciasnych przestrzeni, zwłaszcza w łodziach lub pojazdach z silnikiem benzynowym. Mają jednak ograniczoną wytrzymałość prądową i nie są przeznaczone do większych systemów.
Bezpieczniki Klasy T to najbezpieczniejsza alternatywa dla akumulatorów litowych i zaawansowanych systemów ładowania. Reagują szybko na zwarcia i często są certyfikowane zgodnie z morskimi standardami bezpieczeństwa. Wymagają specyficznych uchwytów i są droższe, ale oferują maksymalne bezpieczeństwo i wydajność.